发布时间：2018-01-12 15:19:24
会计学专业描述（一）：
1、概述：
会计学专业属于工商管理学科下的一个二级学科，本专业培养具备财务、管理、经济、法律等方面的知识和潜力，具有分析和解决财务、金融问题的基本潜力，能在企、事业单位及政府部门从事会计实务以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。
2、研究方向
会计学的研究方向主要有：(01)财务会计理论与方法(02)现代管理会计与企业理财(03)会计基本理论与方法(04)国际会计(05)审计基本理论与方法(06)会计信息系统(07)公共财务与政府会计
(注：各大院校的研究方向有所不同，以厦门大学为例)
3、培养目标
本专业培养具备管理、经济、法律和会计学等方面的知识和潜力，能在企、事业单位及政府部门从事会计实务以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。
4、培养要求
本专业学生主要学习会计、审计和工商管理方面的基本理论和基本知识，受到会计方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决会计问题的基本潜力。毕业生应获得以下几方面的知识和潜力：
(1)掌握管理学、经济学和会计学的基本理论、基本知识;
(2)掌握会计学的定性、定量分析方法;
(3)具有较强的语言与文字表达、人际沟通、信息获取潜力及分析和解决会计问题的基本潜力;
(4)熟悉国内外与会计相关的方针、政策和法规以及国际会计惯例;
(5)了解本学科的理论前沿和发展动态;
(6)掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有必须的科学研究和实际工作潜力。
5、主干学科
工商管理、经济学、法学。
6、研究生入学考试科目
(101)思想政治理论(201)英语一(303)数学三(808)管理学与管理经济学
会计学专业描述（二）：
会计学专业是以会计学、审计学、财务管理为基础的基本理论应用学科，以经济学、管理学的基本理论和知识为基础，主要学习财务会计的基础理论和基本技能，资本运营、资产重组、企业兼并方面的专业知识和国际会计核算的惯例，同时注重培养学生的实践潜力，侧重于实务操作，透过会计手工模拟室和会计电算化实验室的基本训练能，培养学生分析和解决会计实际问题的基本潜力和综合潜力，同时注重强化学生财务管理、审计、经济法、税法方面知识的学习，为学生以后参加注册会计师考试打下坚实的专业基础。
简介
会计学专业属工商管理学科，是一个应用性较强的专业。本专业设有企业会计、国际会计、注册会计师等三个专业方向。专业以企业会计为主，兼顾计算机与财务管理。在教学方法上强调理论与实践相结合的教学模式，提倡启发式与案例教学，多方位培养学生处理会计业务与管理财务的操作潜力和创新潜力。
专业概括
培养目标
本专业培养具备管理、经济、法律和会计学等方面的知识和潜力，能在企、事业单位及政府部门从事会计实务以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习会计、审计和工商管理方面的基本理论和基本知识，受到会计方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决会计问题的基本潜力。
毕业生应获得以下几方面的知识和潜力：
1.掌握管理学、经济学和会计学的基本理论、基本知识
2.掌握会计学的定性、定量分析方法
3.具有较强的语言与文字表达、人际沟通、信息获取潜力及分析和解决会计问题的基本潜力
4.熟悉国内外与会计相关的方针、政策和法规和国际会计惯例
5.了解本学科的理论前沿和发展动态
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有必须的科学研究和实际工作潜力。
主干课程
主干学科：工商管理、经济学、法学
主要课程：管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、财务会计、成本会计、管理会计、审计学。主要学中级财务会计、高级财务会计、财务管理等;基础课有管理学、宏观经济学、微观经济学等课程。
主要实践性教学环节：包括课程实习、毕业实习，一般安排10--12周。
相近专业：工商管理市场营销会计学财务管理人力资源管理旅游管理商品学审计学电子商务物流管理国际商务
培养要求
企业会计方向
学生应掌握会计学、管理学、经济学的基本理论和基础知识：掌握会计学的分析方法，熟悉国内外相关会计法规及国际惯例，具有较强的会计实务操作潜力和解决工作中实际问题的潜力;了解本学科的理论前沿和发展动态;到达大学英语四级水平;具有较强的文字表达、人际沟通潜力;具有良好的职业道德。
注册会计师方向
学生应掌握会计学、管理学、经济学的基本理论和基础知识;掌握会计学的分析方法，熟悉国内外与注册会计师有关的法律法规及国际会计惯例，了解会计、审计科学的历史、现状和发展;具有较强的文字表达、人际沟通潜力;具有良好的职业道德;熟练掌握一门外语，到达大学英语四级水平;熟练使用计算机从事会计、财务业务工作。
国际会计方向
学生应掌握会计学、管理学、经济学的基本理论和基础知识;掌握会计学的分析方法，熟悉国内外与注册会计师有关的法律法规及国际会计惯例;熟练掌握一门外语，到达大学英语六级水平，具有较强的听、说、读、写潜力，具有较强的会计、财务实务操作潜力;具有良好的职业道德;能够熟练使用计算机从事会计业务工作。
上述各专业方向学生最低应修满196学分，透过毕业论文答辩，方准予毕业。各专业方向的毕业生英语到达要求水平，可授予管理学学士学位。
会计学专业描述（三）：
会计学专业介绍
会计学《本科四年制》
专业代码：120203K（本专业为国家控制布点的专业、学院重点建设专业）
基本状况：会计学专业于2003年开始招生，已培养毕业学生900余人，目前在校生620余人。该专业于2011年被列为学院重点建设专业。
本专业依托嘉兴学院办学，拥有一支具有较高学术水平和教学潜力的师资队伍，目前拥有专任教师19名，其中教授1人，副教授5人，博士（含在读）5人。全体教师均具备较高的教学水平，有较强的教学组织潜力及实践教学指导潜力，多人获得过浙江省“三育人”先进个人、校教学优秀奖、优秀教师、青年教师讲课比赛“十佳”等荣誉，能满足教学要求。专任教师具有较高的教学水平和较强的科研潜力，对教学构成良好支撑，2008年以来，共开展省部级课题5项，厅级课题15项，教改课题7项。出版教材5本，其中，省级规划教材2本；人才培养质量获社会好评，学生基本技能、创新潜力进一步显现，近年来，毕业生平均就业率为98%以上。
会计学专业注重实际潜力的培养，已构成课程实验、专业综合模拟实验、毕业实习为主线，以第二课堂为拓展的实践教学体系，教学效果良好。同时，在依托国家级实验教学示范中心——校经济管理实验中心开展校内实习的基础上，建设校外实习基地10多个，为学生参加校外实习带给良好的条件。
特色与优势：一是针对经济发达地区民营企业、中小企业、外向型企业多的特点，围绕“培养注重实际潜力的应用型会计实务工作专门人才”这一目标，在培养基本会计职业潜力的基础上，突出税务会计与税务筹划以及计算机应用潜力的培养。二是突出上手快、实务操作潜力强的特色，强化实践教学。目前，已构建了以课程实验、专业综合模拟实验、社会实践、毕业实习、学科竞赛等为主体的多元化实践教学平台，采取了以“双导师”制为依托的校内外实践教学交叉进行的多元化实践教学组织实施方式。
培养目标：本专业培养适应现代市场经济需要，具备人文精神和诚信品质，掌握系统的会计学基本理论，具备经济、管理、法律和会计学等方面的知识，有较强的实务工作潜力和可持续发展潜力，具有较强的沟通潜力、实践潜力，良好的敬业精神、团队协作精神，以及较强的自信心、进取心、事业心和社会职责感，能够胜任各类企业、事业单位会计实务及相关工作的应用型专门人才。
主要课程：政治经济学、微观经济学、宏观经济学、管理学、统计学、经济法、税法、金融学、初级会计学、中级财务会计学、高级财务会计学、成本会计学、审计学、会计信息系统、税务会计、管理会计学、财务管理学等。
授予学位：管理学学士
就业或继续深造取向：取得相应从业资格后，从事各类型企业、金融机构、会计师事务所等单位的会计、审计、财务管理、理财咨询等工作；透过公务员、事业单位考试进入各类事业单位、政府部门从事专业管理工作；或考取硕士研究生继续深造。
阅读精选（1）：
高铁是动车吗？动车是高铁吗？高铁和动车有什么区别？高铁和动车哪个快？动车和高铁哪个贵？这个问题常常被大家提起，这天高铁网小编就给大家系统地总结一下动车和高铁的区别，看看高铁和动车到底有什么差别。
高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。
动车的全称是“动车组列车”，指的是车。
D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。
G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。
高铁和动车区别动车和高铁区别
高铁（high-speedrail）主要指最高运营速度大于（200，250，300因标准不同而不同）的铁路，主要是铁路的速度属性；动车组（MultipleUnits，MU）字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。两者的关系是：由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不必须运行在高铁上。
高铁与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型；而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都能够（注意是能够不是务必）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。
在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组）。而中国的定义稍有不同，动车是指时速在200~300KM之间的列车，车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车（即一列火车只能由8或16节车厢组成），而一组动车组，其中能够是6动2拖，就是6节车厢有动力，另外2节没有；也能够是4动4拖，4节有动力，另外四节没有；也能够是8节全有动力。对于长组列车（16节车厢的那种），就是以上的配置方案乘以二。日本的高速铁路上运营的都是动车组，和中国一样；但是在欧洲，尤其是德国与法国，他们的高速铁路上还有传统形式的火车，德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200km的列车，所以高速铁路上跑的不必须都是动车组。所以，在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。
高铁和动车有什么区别？
什么是高铁？
高速铁路泛指运行速度大于200公里的铁路运输种类，大多数指的是客运。
什么是动车组？
动车组是一种带动力的列车（简称动车）和不带动力的车辆(拖车)组成的、在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行、不能随意更改编组的一组列车。
动车组按动力类型分为：内燃动车组和电力动车组。
动车组按动力配置又可分为：
动力集中式：指将整车动力集中在动车组一端或两端的车辆上，其余中间车辆不带动力(即为拖车)，与常规好处上的机车牵引若干车辆的列车类似。
动力分布式：指将整个动力分散到动车组的若干车辆上，中间车辆有带有动力的(即动车)，也有不带动力的(即拖车)，也能够全部车辆都带动力。
动车是高铁吗？高铁用的是动车组高铁本身使用的就是动车组，在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，即：高速铁路，目前中国动车组有CRH1CRH2CRH3CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2CCRH3型车。
CRH1型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速，于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）（前称“青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP）订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。
D开头车次为动车，G开头车次为高铁动车组列车。车次的表示方法为DX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。动车组是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆而编成一组列车，其中带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。中国此刻使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是ChinaRailwaysHigh-speed（中国铁路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。这些型号分别从加拿大、日本、德国、法国等国家引进先进技术，并消化、吸收及国产化，成为具有我国自主知识产权的动车组系列产品。高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。2009年12月26日，中国第一条高速铁路――武广高速铁路正式开通运营，列车设计时速350公里，列车最高时速380公里。
阅读精选（2）：
高铁和动车有什么区别
以前一向以为高铁和动车是一回事，只是叫法不一样罢了。此刻才明白原先二者区别还是很大的。下面小编来给大家讲讲高铁和动车有什么区别。
操作方法
01
严格说来，动车指的是列车的类型，区别于以前的普通列车。而高铁顾名思义是指高速铁路，它只是一条路，并不代表在铁路上运行的车辆，也不代表透过它开行的对外营业的旅客列车。
02
但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车是指时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
03
动车组的车次命名以“D”打头（“动”的拼音首字母），而高速动车的车次命名以“G”打头（“高”的拼音首字母)，我们能够凭借这个区分它是高铁还是动车。
04
高铁的轨道和动车的轨道相比，高铁的轨道要求更高。高铁的线路为无渣轨道，就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。而动车是在有渣铁轨道上运行的。
阅读精选（3）：
高铁与动车的区别
高铁动车-红芙蓉-红芙蓉的博客
一、钢轨的区别
1.普通铁路的钢轨几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶一点儿都不平稳，火车行驶总是“哐当哐当”的声音，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会翻车。
2.高铁的钢轨，按照季节，在钢轨热胀冷缩伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨遇热就不会伸得更长。到了冬天冷缩的时候，凭着钢材本身的抗拉强度持续不变形。消除了钢轨上的接口，车轮平稳地滚动前进，就能够提高行驶速度了。
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二、高铁的工作原理
第一方面，是高铁的路轨作了改革，使列车行驶平稳前进，才能高速行驶。另一方面，高铁的列车也作了改革，不再用火车头来牵引，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅仅力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。
1.传统的列车开动：首先要火车头的车轮转起来火车头先开动，然后拖动列车。但是火车头是不能快速直接带动整列火车的。火车开动时，火车头首先牵动第一节车厢一同动起来，增大了火车头运动的能量才能牵动第二节车厢、第三、……整列火车是一节一节动起来的。变速也一样，普通火车要跑更快相当不容易。
2.再看看高铁：动车组几乎每个车厢都有牵引电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进时所有车轮一齐运转，列车相对就变轻了跑快了。
总之，高铁原理至少两个方面，一是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；二是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅仅力量大而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了，高铁的速度就大大加快了。
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三、刹车制动系统：动车组的制动装置由动车的电制动（再生制动）及各车的空气制动（盘型制动）构成，采用微机控制，并且在制动控制装置内具有滑行检测功能，是采用电气指令式制动系统。由于列车随着速度上升，粘着系数会下降，所以设置了随着速度的变化而改变制动力的速度——粘着模式控制制动力。该模式是以雨天的粘着试验为基础设置的，列车制动时能够保证在规定的距离停车，不致滑行。
1.制动原理：动车、拖车的基础制动装置都是采用空、电变换的增压气缸和油压盘式装置。4个动车和4个拖车的编组构成下，拖车为全机械制动。动车组采用复合制动方式，即动车使用电制动+空气制动，拖车使用空气制动。再生制动与空气制动的切换透过电、空协调控制，由制动控制装置决定制动力大小，当制动力不足时由空气制动补充。为减少制动盘及闸瓦磨损采用延迟控制方式：再生制动优先，然后是拖车空气制动，再次是动车空气制动。
2.制动功能类别
（1）常用制动，其制动力分为1～7N，进行延迟控制。在制动初速度为75Km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分制动力。在65Km/h速度以下时，切换为单独控制，控制单位是一个动车和一个拖车共两个车辆进行制动。具备随载荷变化，从空气弹簧取得压力信号，计算调整制动力，做到不随车辆载重变化，进行恒定的减速控制。
（2）快速制动，具备常用制动1.5倍的制动力。（3）紧急制动。（4）耐雪制动。
（5）停车制动，采用铁靴施行停车制动。运行时司机用制动控制器操作常用制动（为1至7级的制动力）和快速制动。紧急制动、辅助制动在异常状况下透过开关操作。耐雪制动是积雪时透过开关操作。
紧急制动距离（包构空走时间）；
初始速度200km/h时制动距离2000公尺以下。
初始速度160km/h时制动距离1400公尺以下。
列车车次中的开头字母：G，D、T、K、Z、Ｌ、A等，表示列车的性质。
G－高铁，列车时速可达250--300公里，在高速铁路、城际铁路线上开行。
D－高速动车组，时速一般可达200--250公里。
T－特快，列车行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
K－快速列车。一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。
Z－直达列车。列车在行程中一站不停或者经停务必站但不办理客运业务。
L－临时客车。这类列车只在需要的时候才运营，车种也是最杂的类别。L系列中有少部分相当于快速，大多相当于普快，也有的相当于普客。
A－按需临客。这类列车比L系列的地位更低，大多特征与L系列相似。
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四、高铁与动车的区别
动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250/h左右，高铁在300-350/h左右。动车能够在既有线行驶（信号系统与既有线兼容），高铁则务必在新建的客专线上行驶（信号系统不与既有线兼容）。
高铁就是动车组，只但是在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁及高速铁路。目前中国动车组有CRH1CRH2CRH3CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2CCRH3型车。因为车辆CRH1CRH2CRH5是按时速200公里设计的，可提至时速250公里。高铁的CRH2CCRH3型车，设计的时速为300公里，可提至时速350公里。
动车是在已有铁路线上进行必须的技术改造，而开行的高速列车。
高铁的线路都是新建的铁路，设计时速250公里以上，属于专营线路不运行普通列车。
对领导班子的意见和推荐（一）：
一、对领导班子的意见和推荐
（一）领导班了应多下基层关心职工，了解基层职工的实际工作生活状况，对职工反映的实际问题，应用心协调解决。
（二）在管理规章制度检查落实方面，还需持之以恒，不断强化。
（三）基础设施改造投入需求与财力的矛盾仍然突出。公司应更加科学合理的安排资金，加大投入的力度。
二、对班子成员个人的意见和推荐
1、对李兵同志个人意见：
①加强基层党组织建设工作的指导。多推广基层党组织一些好的做法和先进经验。
②多做两级班子人员思想工作。
2、对朱圣珍同志个人意见：
①加强公司多元化发展，进一步优化资源，增强市场竞争。②加大公司本部机关改善工作作风和工作纪律的管理力度。
3、对胡海波同志个人意见：
①加大加油站现场管理工作方面指导的力度。
4、对成刚同志个人的意见：
①在安排建设投资上，应加大安全改造方面的资金投入比重。
5、对雷兴平同志个人意见：
①加强公司精细化管理的工作的领导，抓好检查落实。
6、对夏新莉同志个人意见：
①加强工会组织的领导，注意要多和群众联系、关心员工的切身利益。
对领导班子的意见和推荐（二）：
领导班子意见或推荐
1、要加强学习，努力提高理论水平和政治素质。
2、要在全面系统学习党的基本理论、基本政策、基本知识、基本经验的基础上，重点学好党章和民-主集中制等党内有关规定，深入学习中央关于落实科学发展观、构建社会主义和-谐社会、树立社会主义荣辱观等一系列重大战略思想和胡-锦-涛总书记在中央纪委第七次全会上的重要讲话精神。
3、要坚持民-主集中制，健全领导班子议事规则和决策程序，完善领导体制、工作机制和运行方式。要按照“群众领导、民-主集中、个别酝酿、会议决定”的原则，进一步完善领导班子内部的工作分工、议事规则、决策程序，建立用制度管权、按制度办事、靠制度管人的有效机制。根据换届后领导班子配备的新特点，探索建立新的领导体制、工作机制和运行方式，促进领导班子高效、协调运转。坚持民-主集中制，建立和完善科学决策、民-主决策、依法决策机制，提高决策的潜力和水平。
4、认真查找思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风等方面存在的问题，制定措施，抓好整改。要把深入基层、密切联系群众作为加强领导班子作风建设的具体实践。建立和完善领导干部调查研究制度。
对领导班子的意见和推荐（三）：
1、领导班子成绩方面
（1）、领导班子整体政治素质高，在党员干部中树立了较好的形象。
（2）、领导班子有较强的团队精神，班子成员分工明确，相互沟通协调较好，在重大问题决策问题上，是透过大会讨论决定，严格执行了重大问题群众讨论制度。充分体现群众力量，班子的团结统一。
（3）、领导班子思路清晰，战略发展明确，
（4）、领导班子敬业心、职责心强，经常无休息日，尽心尽职为纪检、监察事业发展作贡献，不计个人得失。
（5）、领导班子在廉洁自律方面，能以身作则，严格要求，自觉贯彻党风廉正建设职责制，有效的防止了腐败行为的发生，口碑良好。
2、主要问题。
（1）、领导应多下基层，了解基层党员干部的实际生活状况，多帮忙基层解决实际困难，推荐多一些人性化管理，增加领导与基层干部的交流。
（2）、推荐领导班子在培养年轻领导成员上应加大力度。加强对管理人才、专业人才的培训，提高管理人员的意识和知识。
（3）、推荐领导提拔干部要坚持公开公正标准，事前应将提拔的干部个人状况向广大员工公示，广泛征求员工意见，对已经提拔的干部应加强绩效考核和监督力度。
（4）、领导在管理上制定了规章制度，但在检查落实方面，持之以恒不够。
（5）、推荐领导对下属应持续平易近人的态度，在工作中让工作人员与领导之间持续一种简单和谐的气氛。领导的威信是靠人格魅力、专业水平和管理潜力所树立起来的。
(二)、对领导班子成员的意见及推荐
1、总体评价。领导班子成员政治素质普遍较高，工作潜力强，具有改革创新意识，班子成员之间团结协作好，有较强的敬业精神和事业心，能严于律己、廉洁奉公。
2、存在不足及推荐。
（1）、个别领导要克服官僚主义，不能从表面上学习“三个代表”重要思想，要具体落实到实处，多维护群众的利益。
（2）、个别领导包括一些中层干部，工作方法简单，缺乏领导风范和艺术。
（3）、领导的工作方式、方法要改善，要以理服人，不能武断。
对领导班子的意见和推荐（四）：
1、领导班子成绩方面
（1）、领导班子在廉洁自律方面，能以身作则，严格要求，自觉贯彻党风廉正建设职责制。
（2）、领导班子有较强的团队精神，班子成员分工明确，相互沟通协调较好，在重大问题决策问题上，是透过大会讨论决定，严格执行了重大问题群众讨论制度。充分体现群众力量，班子的团结统一。
（3）、领导班子思路清晰，战略发展明确。
（4）、领导班子敬业心、职责心强。
2、主要问题。
（1）、领导应多下基层，了解基层党员干部的实际生活状况，多帮忙基层解决实际困难，推荐多一些人性化管理，增加领导与基层干部的交流。
（2）、推荐领导班子加强各业务科室管理人才、专业人才的培训，提高管理人员的意识和知识。
（3）、不能从表面上学习“群众路线教育，要具体落实到实处，多维护群众的利益。
（4）、领导的工作方式、方法要改善，要以理论联系实际、要把实际工作和群众路线教育结合起来
对领导班子的意见和推荐（五）：
对领导班子成员的意见及推荐
1、总体评价。领导班子成员政治素质普遍较高，工作潜力强，具有改革创新意识，班子成员之间团结协作好，有较强的敬业精神和事业心，能严于律己、廉洁奉公。
2、存在不足及推荐。
(1)、个别领导要克服官僚主义，不能从表面上学习“三个代表”重要思想，要具体落实到实处，多维护职工的利益。
(2)、个别领导架子大，与职工沟通少，不了解职工，职工对领导不认识。
(3)、个别领导包括一些中层干部，工作方法简单，缺乏领导风范和艺术。
(4)、年轻领导的工作方式、方法要改善，要以理服人，不能武断，有些工作要遵照相关的法律、法规手续办事。
(5)、推荐领导要克服职位变了对职工的态度也变了的作风，要做到为职工群众热心服务的观念不能变，对待职工的态度要满腔热情，不要横眉冷对、盛气凌人。不要认为职工待遇提高了不好管理，期望转变观念。
对领导班子的意见和推荐（六）：
1、领导班子成绩方面
（1）、领导班子整体政治素质高，在职工中树立了较好的形象。
（2）、领导班子有较强的团队精神，班子成员分工明确，相互沟通协调较好，在重大问题决策问题上，是透过党委、董事会、股东大会讨论决定，严格执行了重大问题群众讨论制度。充分体现群众力量，班子的团结统一。
（3）、领导班子思路清晰，战略发展明确，个性是金融行业竞争如此激烈的状况下，我们这天的不断发展壮大，跟领导班子的努力分不开。
（4）、领导班子敬业心、职责心强，经常无休息日，尽心尽职为信合事业发展作贡献，不计个人得失。
（5）、领导班子改革创新意识强，能正确应对金融业的环境形势、大胆探索信用社改革创新思路。大力发展支农贷款，努力寻找新的利润增长点，制定合理的年度计划目标，促进了信用社发展。
（6）、领导班子在廉洁自律方面，能以身作则，严格要求，自觉贯彻党风廉正建设职责制，有效的防止了腐败行为的发生，口碑良好。
2、主要问题。
（1）、领导应多下基层关心职工，了解基层职工的实际生活状况，多帮忙基层解决实际困难，了解职工的想法，切实为职工办实事、办好事。对职工反映的实际问题，不应推来推去，应用心协调解决。推荐多一些人性化管理，增加领导与一线职工的交流。
（2）、推荐领导班子在培养年轻领导成员上应加大力度。加强对管理人才、专业人才的培训，提高高管人员和中层管理人员的意识和知识。
（3）、推荐领导提拔干部要坚持“四化”标准，事前应将提拔的干部个人状况向广大员工公示，广泛征求员工意见，对已经提拔的干部应加强绩效考核和监督力度。
（4）、推荐领导层在决策上要多思考职工的切身利益。遇事能否多站在职工的利益上思考问题。
（5）、领导在管理上制定了规章制度，但在检查落实方面，持之以恒不够。
（6）、推荐领导对下属应持续平易近人的态度，在工作中让员工与领导之间持续一种简单和谐的气氛。领导的威信是靠人格魅力、专业水平和管理潜力所树立起来的。
(二)、对领导班子成员的意见及推荐
1、总体评价。领导班子成员政治素质普遍较高，工作潜力强，具有改革创新意识，班子成员之间团结协作好，有较强的敬业精神和事业心，能严于律己、廉洁奉公。
2、存在不足及推荐。
（1）、个别领导要克服官僚主义，不能从表面上学习“三个代表”重要思想，要具体落实到实处，多维护职工的利益。
（2）、个别领导架子大，与职工沟通少，不了解职工，职工对领导不认识。
（3）、个别领导包括一些中层干部，工作方法简单，缺乏领导风范和艺术。
（4）、年轻领导的工作方式、方法要改善，要以理服人，不能武断，有些工作要遵照相关的法律、法规手续办事。
（5）、推荐领导要克服职位变了对职工的态度也变了的作风，要做到为职工群众热心服务的观念不能变，对待职工的态度要满腔热情，不要横眉冷对、盛气凌人。不要认为职工待遇提高了不好管理，期望转变观念。
(三)、对党员队伍的意见和推荐存在不足及推荐：
（1）、加强党的组织建设，要注意从战斗在信合第一线的职工中发展党员，而且要注意发展党员的质量，做到成熟一个发展一个，以避免盲目发展而降低党员的标准。要严格党的纪律，对违规违纪人员决不姑息。
（2）、对各总支、支部一些好的做法和先进经验了解不充分，对基层经验和做法宣传力度不够。
（3）、对入党用心分子进行考察应全面，不要只考察他们的政治思想素质，还要考察他们的道德素质与工作表现。
（4）、对党员教育应形式多样化，让更多的党员走出去学习，请专家来讲课，理解教育提高党员的思想素质，真正发挥共产党员的先锋模范作用。
（四）、对经营发展状况的意见和推荐
(1)、应加强各部门之间的协调沟通，提高各部门的工作质量。领导层要针对基层信用社工作中的薄弱环节，加强管理和引导。
(2)、领导层对职工教育及管理应重视，个性是中层干部的现场管理十分重要，要培训他们，让他们学会管理。
(3)、在职称岗位设置上，能否不限制聘用名额，经考核合格成熟一个就聘用一个，这样能够调动广大信合员工的敬业精神和用心性。
(4)、在管理上应多从人性化方面思考。期望上级领导安排各项工作指标和计划要合理化，多思考一下基层社的实际状况。
(5)、应加强对基层管理干部的监管力度，应要求财务费用等每月上墙公开，个性是基层管理干部如主任、会计、农贷人员的加班费和误餐费等，应加强群众监督，提高透明度。应要求财务帐目透明化，预防领导犯错误。
(6)、工会是职工之家，不应只收费，要为职工说话办实事，应常常下去慰问职工，为职工解决一些实际困难，让职工在信用社工作。
对领导班子的意见和推荐（七）：
对林业局领导班子意见和推荐
一、对成绩的肯定
林业局领导班子是团结的、有凝聚力的，在“两林”工程的建设过程中，高瞻远瞩，因地制宜，科学规划，充分发挥了战斗堡垒作用。2003和2004两年中，共完成工程造林6.7万亩，不论是造林面积，还是造林成活率均创任丘林业史之最。所取得的成绩是有目共睹的。
二、征求到的意见(12条)
(一)学习方面(3条)
1、有个别班子成员对局里组织的每周五政治学习坚持得不够好;(25人)
2、理论知识学得不够深，掌握得不够透彻;(23人)
3、有时忙于日常琐事，业务知识不能做到及时更新，理论与实践联系得不够紧密。(15人)
(二)工作作风方面(2条)
1、个别班子成员只求过得去，仅仅满足于现状;(14人)
2、缺乏进取心、钻研精神和创新意识，不能用发展的观念来处理林业建设中遇到的复杂问题。(15人)
(三)宗旨观念方面(2条)
1、虽然造林期间每位班子成员都身体力行，亲临生产一线，及时了解生产中遇到的各种问题;(9人)
2、非造林季节很少深入基层，与林果农联系不够密切。(7人)
(四)组织纪律方面(3条)
1、个别班子成员对党组织开展的活动缺乏兴趣;(12人)
2、纪律观念不够强;(15人)
3、有迟到和早退现象。(24人)
(五)廉洁自律方面(2条)
1、个别班子成员放松了对自身主观世界改造;
2、个别班子成员不能对自己严格要求，会有一些不必要的应酬。(15人)
对领导班子的意见和推荐（八）：
对市委领导班子的意见和推荐
市委领导班子政治坚定、团结和谐，亲民爱民、实事求是，敢抓敢管、作风正派，是学习实践科学发展观的模范;在带领全市人民进行经济社会各项建设事业中取得了明显成效;在解决石首定位问题时体现出很强的执政潜力;在招商引资、推进新农村和城市建设等方面，顺民心，得民意，大大地激发了全市人民的斗志，为石首的可持续发展奠定了良好的基础;石首这几年经济社会之所以能持续持续、快速、健康发展，是与有一个团结、过硬、能战斗的市委领导班子分不开的。
推荐之一：在推进全民创业时，胆子要大一点、政策要放宽一点，制定出切实可行的政策和常抓不懈的措施，始终如一，一抓到底，从而整体提升石首的发展速度。
推荐之二：尽快研究解决农业基础脆弱、产业结构不合理、非公经济发展缓慢、发展环境不宽松、农民增收渠道狭窄等方面的问题，做到边学边改，以重点问题的解决推动各项事业的发展。
推荐之三：加强乡镇班子执政潜力建设及干部交流力度，重视解决基层干部成长的长效机制，激发机关中层干部的工作热情。
对领导班子的意见和推荐（九）：
对公司领导班子成员的意见及推荐
意见：
1.思想观念方面存在观念落后，工作创新意识有待提高。
2.工作作风方面要加强机关作风建设，彻底根除作风浮躁和形式主义。
3.工作思路方面要充分发挥职工的主观能动作用，加强各项工作的督察，要注重细节。
4.工作举措方面要明确工作思路和部门的职责分工，做好各项目的坚实后盾，更多收集有利于本单位工作发展的推荐。多下基层，关心基层干部。
5.工作成效方面进一步明确工作的长远目标
6.推进发展方面要挖掘潜力，加强管理、评估体制，进一步推进发展。
其他：
1、工地配套功能设施还不够完善。
2、职工增收渠道不多，收入增长缓慢。
3、职工不稳定因素依然存在。
几点推荐
座谈会上，大家也提出了一些推荐，主要是：
1、进一步解放思想，增强干部驾驭市场经济的潜力。
2、进一步优化资源，增强市场竞争力。
3、进一步提高公司的管理水平，
4、采取切实可行的措施，努力增加职工收入。
5、千方百计筹集资金，加大对项目的指导和帮忙。
对领导班子的意见和推荐（十）：
对领导班子群众考核的意见及推荐
1、领导班子成绩方面
(1)、领导班子整体政治素质高，在职工中树立了较好的形象。
(2)、领导班子有较强的团队精神，班子成员分工明确，相互沟通协调较好，在重大问题决策问题上，是透过党委、董事会、股东大会讨论决定，严格执行了重大问题群众讨论制度。充分体现群众力量，班子的团结统一。
(3)、领导班子思路清晰，战略发展明确，个性是金融行业竞争如此激烈的状况下，我们这天的不断发展壮大，跟领导班子的努力分不开。
(4)、领导班子敬业心、职责心强，经常无休息日，尽心尽职为信合事业发展作贡献，不计个人得失。
(5)、领导班子改革创新意识强，能正确应对金融业的环境形势、大胆探索信用社改革创新思路。大力发展支农贷款，努力寻找新的利润增长点，制定合理的年度计划目标，促进了信用社发展。
(6)、领导班子在廉洁自律方面，能以身作则，严格要求，自觉贯彻党风廉正建设职责制，有效的防止了腐败行为的发生，口碑良好。
2、主要问题。
(1)、领导应多下基层关心职工，了解基层职工的实际生活状况，多帮忙基层解决实际困难，了解职工的想法，切实为职工办实事、办好事。对职工反映的实际问题，不应推来推去，应用心协调解决。推荐多一些人性化管理，增加领导与一线职工的交流。
(2)、推荐领导班子在培养年轻领导成员上应加大力度。加强对管理人才、专业人才的培训，提高高管人员和中层管理人员的意识和知识。
(3)、推荐领导提拔干部要坚持“四化”标准，事前应将提拔的干部个人状况向广大员工公示，广泛征求员工意见，对已经提拔的干部应加强绩效考核和监督力度。
(4)、推荐领导层在决策上要多思考职工的切身利益。遇事能否多站在职工的利益上思考问题。
(5)、领导在管理上制定了规章制度，但在检查落实方面，持之以恒不够。
(6)、推荐领导对下属应持续平易近人的态度，在工作中让员工与领导之间持续一种简单和谐的气氛。领导的威信是靠人格魅力、专业水平和管理潜力所树立起来的。