发布时间：2018-01-12 15:26:12
车辆工程就业前景（一）：
车辆工程专业就业前景
车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。
国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将到达世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展带给了良好的契机和平台。
本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都能够选取。比较理想的，能够到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。
车辆工程专业就业方向
车辆工程专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。
车辆工程专业就业岗位
司机、行政司机、驾驶员、商务司机、服务顾问、销售工程师、司机驾驶员、专职司机、小车司机、二手车评估师、货车司机、总经理司机等。
车辆工程专业工资待遇
据统计，319313位车辆工程专业毕业生的平均薪资为5000元，其中应届毕业生工资3549元，0-2年工资4249元，10年以上工资1000元，3-5年工资5336元，6-7年工资6816元，8-10年工资7683元。
车辆工程毕业生具备的专业知识与潜力
1.有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达潜力;
2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识;
3.具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能;
4.具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势;
5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理潜力;
车辆在现代社会中使用广泛，毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作。对于找工作，本科还是比较好找工作的，而且工资相对来说也较高，能够去一些大的汽车公司，如一汽，东本等等，但是一个务必的要求是CAD绘图技术要相当好，主要就是靠这个技术吃饭。
附：未来四年中国计算机专业就业前景和方向趋势解读专业介绍：
计算机科学与技术学科研究可分为理论计算机科学、计算机软件、计算机系统结构、计算机应用技术等领域以及与其他学科交叉的研究领域，如人工智能、应用数学等。计算机应用技术专业以计算机基本理论为基础，突出计算机和网络的实际应用，属于应用十分广泛的专业之一。
车辆工程就业前景（二）：
未来车辆工程专业就业前景好不好？
近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。车辆工程专业的就业前景到底如何呢
车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。
2010年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将到达世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展带给了良好的契机和平台。
本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都能够选取。比较理想的，能够到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。
车辆工程专业就业方向
车辆工程专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。
车辆工程专业就业岗位
司机、行政司机、驾驶员、商务司机、服务顾问、销售工程师、司机驾驶员、专职司机、小车司机、二手车评估师、货车司机、总经理司机等。
车辆工程专业工资待遇
截止到2013年12月24日，319313位车辆工程专业毕业生的平均薪资为5000元，其中应届毕业生工资3549元，0-2年工资4249元，10年以上工资1000元，3-5年工资5336元，6-7年工资6816元，8-10年工资7683元。
车辆工程专业招聘要求
针对车辆工程专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比88%;3-5年工作经验要求的最多，占比51%;本科学历要求的最多，占比51%。
车辆工程专业就业地区排行
车辆工程专业就业岗位最多的地区是上海。薪酬最高的地区是盐城。
就业岗位比较多的城市有：上海[1903个]、北京[1737个]、广州[1164个]、武汉[806个]、深圳[630个]、重庆[532个]、杭州[513个]、成都[457个]、天津[429个]、西安[368个]等。
就业薪酬比较高的城市有：盐城[12499元]、北京[6540元]、惠州[6527元]、上海[6263元]、南通[5953元]、厦门[5367元]、广州[5226元]、深圳[5154元]、佛山[5132元]、温州[5049元]、杭州[5024元]等。
车辆工程专业在同类专业排行
车辆工程专业在专业学科中属于工学类中的机械类，其中机械类共8个专业，车辆工程专业在机械类专业中排行第3，在整个工学大类中排行第15位。
在机械类专业中，就业前景比较好的专业有：制造工程，机械电子工程，车辆工程，汽车服务工程，机械工程及自动化，制造自动化与测控技术，体育装备工程，微机电系统工程，电气工程及其自动化等。
车辆工程就业前景（三）：
车辆工程专业就业前景
提起“车辆工程”这个专业，很多考生家长的第一反应是汽车维修、车辆保养等。其实，这个认识中有两个误区，首先，车辆工程毕业生不是做维修工;其次，汽车和车辆也是有必须区别的。车辆是所有车的总称，比如汽车、火车、有轨电车、自行车都能够称之为车辆。所以，车辆工程除了研究汽车以外，还包括很多其他种类。
那么车辆工程是个怎样的专业，车辆工程专业的就业状况和未来发展如何，本期高老师博客带您一齐解读车辆工程专业。
专业解析
车辆工程涉及多学科车辆工程涉及多学科车辆工程涉及多学科车辆工程涉及多学科车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是以研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但要涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业，他们相互渗透、相互联系。现代的汽车技术正在逐步实现电子化、网络化，利用如车轮防抱死系统、制动力分配系统、车身控制系统、电子稳定系统等电子系统，使驾驶变得越来越安全，越来越智能。
以北京理工大学的车辆工程专业为例，其专业的资料就是以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要资料，包括：汽车总体论证、设计、分析与试验;汽车主要零部件的设计、分析与试验;汽车车身结构和车身造型的设计与研究;汽车电器电子与信息技术;汽车制造工艺;电动车辆技术。主要课程(群)：计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、自动控制理论基础、车用内燃机、汽车学、汽车车身结构与设计、现代汽车实验学等。
车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。2010年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将到达世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展带给了良好的契机和平台。本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都能够选取。比较理想的，能够到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。
用人单位：看实践、重潜力
北京理工大学车辆工程学院阎院长表示，车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手潜力的专业。所以，在车辆工程专业的人才培养上有两大要求，一是工程实践潜力，二是专业创新潜力。这两项潜力，也是用人单位十分看重的。此刻的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。从北理工毕业生的去向来看，考研(微博)或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业，就业状况是十分好的。其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据麦可思公司调查显示，车辆工程专业整体以92.4%的就业率，并列位于“2010年主要本科专业就业率排行榜”的36位。
三大主要专业方向三大主要专业方向三大主要专业方向三大主要专业方向车辆工程本科阶段的专业的方向，大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计三个大的方向。另外还会包括如汽车维修、汽车检测、汽车仪表、汽车营销、汽车物流与信息、交通管理等一些交叉学科。考生选取这个专业时，必须要具体要看院校侧重、专业设置、培养目标。如吉林大学(微博)车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。华南理工大学主要培养从事汽车设计和制造;汽车运用管理、保养维修、试验和检测;工程车辆的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术人才。北京理工大学对人才培养的要求是：掌握汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、研究和检测及试验等方向的、工程实践潜力和创新潜力强的高级专业技术人才。看清门道再选取看清门道再选取看清门道再选取看清门道再选取一般来说，国内院校的车辆工程设置在“汽车学院”或者“机械工程学院”，所以一般所指“车辆工程”就是“汽车工程”，也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业。但也有一些院校，其主要研究方向是轨道交通车辆。
如西南交通大学，其主要研究方向是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆(火车或者其他有轨车辆)的设计制造。本专业毕业生可在机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事工作，或在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。同济大学(微博)有两个车辆工程专业在本科招生，一个是车辆工程(五年制汽车)专业，一个是车辆工程(轨道交通)专业，两个车辆工程专业隶属的学院不同，录取分数线有略微差别。从往年看，车辆工程五年制专业录取分数稍高一些。汽车学院的车辆工程专业研究的对象是作为运动载体的汽车，偏重于车身设计;而车辆工程(轨道交通)研究领域主要是车辆选取、车辆控制以及交通路线的规划等。由此可见，同样是车辆工程，有的院校偏重于汽车领域，有的院校则侧重于轨道交通，两个学科的研究方向还是有所不同的。目前我国开设车辆工程专业的院校共有100多所，该专业在京招生的院校基本集中在一批、二批，录取分数的跨度也比较大。从近年来录取分数看，学科优势较强的清华大学(微博)、吉林大学、北京理工大学、湖南大学(微博)等院校的录取分数相对较高，清华大学、北京理工大学的录取分数都要到达640分-650分左右;在京录取的二批院校，如河南科技大学、湖北汽车工业学院等院校
的车辆工程专业，历年分数也都在450分以上。
所以，对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿时，必须要根据自己的喜好和实际分数状况，看清招生专业目录、院校专业设置等信息，选取与自己分数批次相贴合的院校。
国家重点学科分布国家重点学科分布国家重点学科分布国家重点学科分布“车辆工程”专业：清华大学、北京理工大学、吉林大学、西南交通大学
车辆工程就业前景（四）：
车辆工程专业就业前景
车辆工程可谓是中国汽车工业的”鼻祖”专业，其研究范围涉及汽车、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等.该专业不但要涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业，他们相互渗透、相互联系，甚至还触及医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，构成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科.
首先得解释下什么是”车辆”.
可能谁都认识”车辆”，但并不是每个人都明白它的确切定义.其实车辆是所有车的总称，也就是说，凡是陆地上依靠轮子滚动行驶的交通工具都能够称为车辆，比如汽车、火车、自行车甚至马车都能够称之为车辆.由此，便不难理解”车辆工程”这专业了.
车辆工程是一门讲究细节、追求精确的专业，要想精通，就得将工程数学、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性等主干课程学精.有些课程看似深奥，其实都是与现实中车辆的相关性能紧密相连的.如车辆系统动力学，主要研究车辆行驶过程中受到的各种力的相互作用，研究的主要目的是提高车辆的行驶平顺性、操纵稳定性和整车安全性.学习时配以真实的图片、视频资料，就比较容易掌握了.
此外，车辆工程并不局限于轿车的设计制造，机车、拖拉机、军用车，各种特种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的资料，只但是不同院校的侧重点不一样而已.因此，大家报考的时候必须要认清所在院系，专业设置等信息.一般来说，国内院校的车辆工程设置在”汽车学院”或者”机械工程学院”，所以一般所指”车辆工程”就是”汽车工程”，也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业.有一些院校将”车辆工程”独立成系，或者设置在”机车车辆院(系)”，比如西南交通大学的”车辆工程”就设置在”机车车辆系”，其主要研究方向不是汽车，而是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆(火车、矿车，或者其他有轨车辆)的设计制造.
中国已经成为了世界上第二大汽车市场，目前，国内汽车行业已有各类生产企业6000多家，总资产已超过万亿元，直接从业人员近220万人，相关从业人员已达3500多万.在这一趋势下，优秀汽车专业人才的培养迫在眉睫.据中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山所述，”车辆工程专业的毕业生多年来供不应求，目前我国此类人才缺口达50万.”
当然，每个行业都有它的客观现实.汽车行市场需求很大，但从业者间存在较大的收入差距，在大公司工作的，如上海大众、长春一汽这些企业的月薪可上万元，但也有从业者月薪2000~3000元.不同的区域的薪资水平也不一样，总的来说，在经济发达的城市，月薪都比较高，在中小城市稍低.
从造车到买车再到售后服务，”人性化的服务”是当今时下最前沿的汽车服务理念，也是未来行业发展的趋势.很多汽车品牌企业都意识到这一重大趋势，纷纷都把汽车服务当成售后服务的重中之重的工作来做.自然，顺应汽车发展的需要，培养从事汽车技术服务及市场营销的应用型人才的汽车服务工程专业的火热也该在情理之中.
2003年，教育部开始鼓励高校开设这个专业.当年第一个汽车服务工程专业亮相于武汉理工大学，近年来又陆续有其他一些高校开办.芮松(武理2008届汽车服务工程毕业生，现工作于一汽大众)笑言，当年自己简单地将该专业学生理解为”汽车维修工”是武断的，因为与汽车修理厂里满身油污的工人相比，汽车服务工程专业人才的技术含量和专业指数要高出许多倍.这个专业致力于打造的高级人才，不但具有扎实的汽车产品及技术基础以及必要的国际贸易、工商管理理论知识，还具有必须的现代信息技术和网络技术知识，具备”懂技术，善经营，会服务”的潜力素质，能够在汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等多个领域施展才华，游刃有余.
国内汽车服务是新兴行业，属于第三产业，就目前市场的发展程度来看，前景还很广阔.要想成为一个优秀的汽车服务人才，单是学习汽车维修、检测还远远不够，还务必对汽车构造有一个全面的了解.因此，本专业还开设了诸如汽车服务系统规划、汽车营销与策划、工程力学、机械设计基础等课程，力求每个学生都能成为汽车服务界的全才.
除了维修，汽车服务工程还涉及保险与理赔、评估等方面，所以也会有相应的辅修课程，像汽车产业政策法规、汽车服务企业管理、汽车工业经济学基础、汽车保险与理赔、汽车国际贸易等.
中国汽车人才研究会带给的数字显示，目前国内的维修人才缺口达80万，在未来的5年内汽车人才全面紧缺，包括汽车研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等.与此同时，全国设置汽车服务专业的高校还不多，规模也不大，再加上中国汽车产业的不断发展，这类人才十分重要，缺口十分巨大.
由于汽车服务是刚兴起不久的行业，再加上从事这一工作的人才紧缺，所以收入相对较高.目前，国内大部分从事汽车服务工作的月薪在2000~5000元不等，一些优秀人才年薪甚至超过10万.
车辆工程就业前景（五）：
就业前景：
1、供求双方发展相对平稳，供求矛盾并不突出。随着IT产业的迅猛发展，计算机专业毕业生人数要多于其它专业的学生。尽管近几年IT行业陷入低迷、计算机专业人数在其它所有专业中的人数最多，但与其它专业相比，社会和用人单位对计算机专业毕业生的需求量也较大，供求矛盾并不突出。
2、就业率发展平稳，但薪酬水平有所下降。衡量毕业生就业状况的标准，既要思考到毕业生的就业率，又要思考毕业生的薪酬水平。随着高校研究生和本科学生的扩招，个性是计算机专业毕业人数的急剧增加，以及受到经济因素的影响，计算机专业毕业生的就业不如从前那样火爆，就业的整体质量存在明显下降。用人单位对毕业生选取余地增加，导致对应聘者的要求将越来越高，不仅仅要具有必须的专业素养和综合素质，而且还要具备必须的职业潜力，包括核心技能、行业通用技能和职业专门技能。更多用人单位更注重高学历、有经验人才的引进。
就业方向
计算机科学与技术类专业毕业生的职业发展路线基本上有两条路线:
第一类路线，纯技术路线;信息产业是朝阳产业，对人才提出了更高的要求，因为这个行业的特点是技术更新快，这就要求从业人员不断补充新知识，同时对从业人员的学习潜力的要求也十分高;
第二类路线，由技术转型为管理，这种转型尤为常见于计算机行业，比方说编写程序，是一项脑力劳动强度十分大的工作，随着年龄的增长，很多从事这个行业的专业人才往往会感到力不从心，因而由技术人才转型到管理类人才不失为一个很好的选取。就业要求即计算机科学与技术类专业大学生就应储备的知识)
1、网络工程方向专业培养的人才具有扎实的网终:工程专业基础、较好的综合素质;能系统地掌握计算机网络和通信网终技术领域的基本理论、基本知识;能掌握各类网络系统的组网、规划、设计、评价的理论、方法与技术;获得计算机网络设计、开发及应用方面良好的工程实践训练，个性是获得大型网络工程开发的初步训练。
2、软件产业作为信息产业的核心，是国民经济信息化的基础，它已经涉足工业、农业、商业、金融、科教卫生、国防和百姓生活等各个领域。本专业方向就是学习如何采用先进的工程化方法进行软件开发和软件生产。
3、计算机软件主流开发技术、软件工程、软件项目过程管理等基本知识与技能，熟练掌握先进的软件开发工具、环境和软件工程管理方法，培养学生系统的软件设计与项目实施潜力，胜任软件开发、管理和维护等相关工作的专业性软件工程高级应用型人才。
4、信息工程通信方向是一个以通信技术、电子技术和计算机技术为基础，以现代通信系统的基本理论和技术及信号与信息的获取、传输、存储、处理为学习和研究对象。要求学生系统的学习通信系统和信息科学的基本理论和基本知识。使学生受到严格的科学试验训练和科学研究初步训练，具有从事通信工程和电子工程的综合设计、开发、集成应用及维护等潜力的高级应用型技术人才。主要的研究领域包括:现代通信系统与程控交换、计算机网络与移动通信、信号与信息处理新方法、数字图像处理及压缩技术、单片机原理及应用、DSP原理及应用和通信领域新技术新业务的研发等。
5、信息工程网络与信息安全方向是以信息安全技术和网络技术为基础，以信息安全和网络协议、网络产品的研究、开发、运行、管理和维护为学习和研究对象，掌握网络中实现信息安全的相关技术。要求学生系统的学习信息科学和通信系统的基本理论和基本知识，使学生受到严格的科学试验训练和科学研究初步训练，具有从事信息安全和网络工程综合设计、开发、维护及应用等基本潜力的高级应用型技术人才
通信工程专业描述（一）：
通信工程专业描述
一、概述
本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。毕业后可从事无线通信、电视、大规模集成电路、智、能仪器及应用电子技术领域的研究，设计和通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。近年来的毕业生集中在通信系统、高科技开发公司、科研院所、设计单位、金融系统、民航、铁路及政府和大专院校等。
二、专业综合介绍
通信技术是以现代的声、光、电技术为硬件基础，辅以相应软件来到达信息交流目的。上个世纪末，多媒体的广泛推广、互联网的应用极大地推动了通信工程专业的发展，展望这个世纪初期，宽带技术、光通信也已经崭露头角。通信工程专业所研究的资料涵盖了当今最流行、发展最迅猛的领域。单单这些是否已经使你跃跃欲试了呢？在美国发展速度最快的公司中，像Cisco（思科）、3Com等都是以通信技术作为其发展的主体，Cisco的总裁更是成为全球财富增长最快的人。这一切是否让你心动呢？在我国，不光是老牌的IT厂商联想带给了超多的网络服务，有“巨大中华”之称的通信产业四大企业（巨龙、大唐、中兴、华为）业绩也十分惊人，其良好的发展前景、宽松的发展环境、现代化的企业管理已成为毕业生们择业的首选。
通信工程专业跨电子、计算机专业，所修课程兼有两者的特点，需要较好的数学、物理基础以及较强的动手应用潜力。一些课程，如数据结构、操作系统、数据库等属于计算机类，另一些，如信号处理、高频电路、电路原理等属于电子类，还有本专业基础的通信原理等课程，所学范围比较宽。需要学生有较强的逻辑思维潜力，个性适合那些理解力强、善于分析的同学。专业划分比较细的时候，本专业可“软”可“硬”，分别倾向于计算机与电子两个方向。
当然，本专业确实是绝对的热门，基本上都是录取分数最高的专业之一。在众多高校中，清华大学、北京邮电大学、上海交通大学、西安交通大学、西安电子科技大学、南京邮电大学的通信工程专业相当热，如果考生对自己的实力充分自信，那么选取本专业不仅仅不会让你失望，在毕业的时候还会觉得分外地骄傲。
由于该行业的发展速度太快，对人才的需求量又相当大，使你十分容易进入国际知名的跨国公司或者在国内享有盛誉的IT企业，并且待遇相当优厚，堪称“最容易找到好工作”的专业。由于通信产业在全球的高速及持续发展，该专业在国外也是最热门的专业之一，因此，出国深造难度相对大一些，但是进入大型跨国公司后出国进修的机会相当多。除各名牌高校外，中科院电子所同样不失为一个完成研究生学位的好去处。选取通信工程专业，已经能够同“光明的前途”画上近似的等号了。这是真正的“朝阳产业”、“知识经济”，能够热情的挥洒汗水、攻克难关、迎接成功。在这样的专业里，你会对那些时髦词汇有更加切身的体会。期望那些对自己实力充满信心的考生勇敢选取，同信息时代一齐拥抱辉煌！
通信工程专业以后的就业方向
1通信工程专业就业前景分析
相信有很多同学进了大学后其中又会有很大一部分同学对未来比较迷茫或担忧——我们感觉到了这种情绪。其实，在3G推行的前夜，人力资源方面的专家们认为通信行业的“第二春”立刻就要来了，但同时他们也认为这一次春天不可能跟上回那样普降甘露，而只是滋润那一部分有准备的人。
不少同学对通信行业的薪资水平也有困惑：为什么毕业生抱怨工作难找，而通信却属于高工资行业——实际上，高薪只是在类似华为、中兴之类少数大研发公司能拿到。即使同一运营商的同一职位，在全国各地分公司的待遇都可能天上地下的差别，无法笼统的进行描述，所以，我只能列举几家待遇相对较好的单位将其大概薪资标准进行介绍——在大多数中小企业和运营商的分公司，新员工的待遇是达不到这个水平的。华为：新进员工月薪3500-4000，补贴1000（深圳坂田）；UT斯达康：新进员工月薪5500左右，补贴近2000（深圳科技园）。惠州电信局：新进员工月薪2000-3500，补贴300，年终奖约近二万（惠州江北）。
通信工程专业描述（二）：
通信工程（CommunicationEngineering，也作电信工程，旧称远距离通信工程、弱电工程）是信息科学技术发展迅速并极具活力的一个领域，是电子工程的一个重要分支，同时也是其中一个基础学科。该学科关注的是通信过程中的信息传输和信号处理的原理和应用。本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。
专业简介
通信工程（CommunicationEngineering）专业是信息科学技术发展迅速并极具活力的一个领域，尤其是数字移动通信、光纤通信、Internet网络通信使人们在传递信息和获得信息方面到达了前所未有的便捷程度。通信工程具有极广阔的发展前景，也是人才严重短缺的专业之一。本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。毕业后可从事无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究，设计和通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。
相关研究
通信工程专业主要为研究信号的产生、信息的传输、交换和处理，以及在计算机通信、数字通信、卫星通信、光纤通信、蜂窝通信、个人通信、平流层通信、多媒体技术、信息高速公路、数字程控交换等方面的理论和工程应用问题。随着19世纪美国人发明电报之日起，现代通信技术就已经产生。为了适应日益发展的技术需要，通信工程专业成为了美国大学教育中的一门学科，并随着现代技术水平的不断提高而得到迅速发展。
专业发展
通信工程专业代码：0810，分为两个学科，一个是偏向于传输的“通信与信息系统（081001）”，另一个是偏向于编解码的“信号与信息处理（081002）”。其中“通信与信息系统（081001）”的前身是电机系，交通大学是中国通信与信息系统研究的发祥地；“信号与信息处理（081002）”的前身是信息论系，西安电子科技大学是中国信号与信息处理的发祥地。
通信工程专业课程
（1）通信与信息系统(081001）
北京交通大学是中国电信工程的发源地之一。1909年，大清国邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，邮传部尚书徐世昌批准该意见，并于北京府右街创办了“铁路管理传习所”，即为北京交大前身，次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，北京交大改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电工科、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，之后又成立了电信系，那里走出了简水生院士等一大批知名学者。上海交通大学于1917年在电机工程专业内设立“无线电门”，此后，于1921年设立“有线通信与无线通信门”。1952年院系调整后，成立了“电信系”。清华大学于1934年在电机系设立电讯组。1952年，清华大学、北京大学两校电机系的电讯组合并后成立了清华大学无线电工程系。这能够说是通信工程专业的类型。这一时期较有影响的人物如清华大学的任之慕、朱兰成、章名涛、叶楷、范绪筠、张钟俊等教授。建国初期，这一时期分别有张恩虬、王守武、胡汉泉、吴鸿适、王迁等学者活跃在本专业的教学领域。
（2）信号与信息处理(081002）
中国电子通信行业的奠基人和开拓者、1955年开国中将、西安电子科技大学创始人兼首任校长王诤在无线电通信方面做了开创性的贡献，他建立了我军无线电通信、无线电侦察和红色的新闻广播事业、气象事业，以及中国电子工业和人民邮电事业。
西安电子科技大学
1952年中国人民解放军事电信工程学院（现西安电子科技大学前身）首开“信息论系”和“雷达工程系”，开创了中国培养无线电通信和信息处理人才的先河。1952年中国科学院院士、电子专家毕德显和中国工程院院士、电子专家孙俊人一齐在西电建立了中国第一个雷达工程系，中国知名通信系统工程专家陈太一建立了中国第一个信息论系。之后又成立了通信工程学院和电子工程学院，那里走出了王中林院士、国际GSM奖获得者李默芳等一大批知名学者。
到了80年代，从美、日、英等发达国家吹过来的信息革命这股飓风，为中国通信工程专业的发展增添了强劲的动力，也是从这时起，通信工程专业有了它此刻的名称。
由于信息高速公路的迅速兴起，通信技术在国家经济发展中的地位越来越重要，国家也加大了这方面的投资，各个高校都有此专业设置或者相近的专业课程，一大批实验室也纷纷走进了大学校园。如西安电子科技大学的综合业务网理论及关键技术国家重点实验室、上海交通大学的区域光纤网与新型光通信系统国家重点实验室、通信实验室、数字信号处理实验室、电子技术实验室。另外，南京大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、北京交通大学、中国科学技术大学、东南大学、同济大学、复旦大学等一大批重点院校都为培养本专业的优秀人才做出了重要贡献。
新的特点
在新的时期，更涌现出一大批优秀的专家学者。例如李建东教授，是中国宽带无线自组织网络方向的主要学术带头人，主持制定了震惊世界的WAPI无线网络安全标准，清华大学的周炳馄院士，在国内首先开展了“晶体纤维生长与晶体光纤器件研究”。其“窄线宽可调谐半导体激光器及相关技术”透过七项成果鉴定，线宽、频稳度和调谐范围达国际先进水平，为发展相干光通信作出了重要贡献。在“光纤高温传感器”、光纤环形腔的细度及环形激光器研究中到达国际先进水平。另外，陆大教授在信号与信息处理方面；冯重熙教授在数字通信、语音信号处理及数字复接方面；姚彦教授在信号检测估计和识别及其在电子系统中的应用高速实时信息处理及系统领域；曹志刚教授在数字调制、编码及卫星通信、语音增强及数字信号处理技术上；林行刚教授在智能化图文信息处理与识别、图像压缩与多媒体数据、多媒体通信及其终端技术等领域都有突出的贡献。这些专家、教授为中国现代化通信事业向21世纪胜利进军铺平了道路。
未来展望
面向新的世纪，通信工程专业将会迎来其发展的广阔天地。随着通信技术应用的日趋广泛，上至太空，下至海底，无不活跃着这一专业的技术人才。此刻中国已经加入WTO，这势必会给中国信息产业的发展带来更大的发展空间。而通信工程专业优秀人才的短缺成为中国参与国际间竞争的一个十分不利的因素。因此，在未来若干年，中国势必会更加重视本专业人才的培养，更加重视通信工程专业的教育，提高教育水平。
就业方向
通信技术研发人员
职业道路：研发员→研发工程师→高层市场或管理人员
通信工程专业
人才行情：前几年通信行业处在春天，研发领域带给了很多高薪职位，即使是这天，像华为、中兴、UT斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是十分有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说，太少了。
究其原因，除了通信产业规模和市场发展的停滞直接带来的人才需求减少外，还有大学对通信专业设置的态度：“有条件要上，没条件也要上。”——许多学校实际上不具备开设该专业的实力，关键在师资和实验设备上。但即使这样，我们同样不要灰心，毕竟就我们的专业而言，本科生在专业潜力上很难做到一毕业就能贴合企业的用人要求。因此，很多企业遴选新员工的标准是“专业基础扎实、思路开阔、英语良好、有点创意”。
分析推荐：“大学四年能把毕业证、学位证、英语六级和计算机二级证拿到就能够了，其他的都靠混。”时下毕业生中流行这么一种观点。我个人认为并不是这样，最少是学通信的毕业生——绝大部分公司招聘都会进行一场专业考试，跟应付在学校的考试一样，你也能够在临考前去抱佛脚，但效果有多好我深有体会：当年毕业第一次参加招聘考试，共七道题——涉及到模拟电路、数字电路、移动通信、高频电子线路、C语言。题目很基础，但涉及的面很广，不是考前突击能解决问题的。即使侥幸过关，因为像计算题之类的他可能会在接下来的面试中仔细询问你的解答思路（之后主管告诉我，思路比答案更重要）。
更重要的是，他们不会跟你的老师一样，在考前把重点划给你。而只要你在试卷中表现出一丝专业功底但是关的迹象，你的这次应聘能够说“over”了。
关于英语。通信工程专业本身和英语之间的关系并不是个性紧密，但大部分待遇比较好的通信企业却都是外企，即使象华为这样的内资企业，在招聘时都会要求英语六级——在面临的选取余地个性大的状况下，企业理所当然会抬高进入门槛。
关于创意。其实那里的创意能够解释为新颖的思路和设计、开发意识。所以，相对于在学校组织的其他活动，多参加类似于电子设计大赛之类的活动对我们的潜力是一种很好的锻炼，记住，当你把作品或者获奖设计写上简历时，要仔细准备该项设计的思路，包括设计过程中产生的问题，以及解决方案及原理。如果单片机及电路知识学的好的话，能够尝试自己动手做个板子玩玩，为毕业后找份单片机开发工作做准备，然后在工作中积累经验，学习嵌入式系统知识，技术路线这样走还是比较适宜的。
技术转市场（管理）是很多研发人员的归宿。因为随着年龄的增长，学习潜力的下降，加之企业在研发部门职位设计的瓶颈，另外也是拥有强大技术基础的“底气”，工程师们在选取做一段时间技术支持、客户服务和技术部门的管理（技术出身对这种管理的优势十分明显：在这种技术含量那么高的部门，谁会服一个连电路图都看不懂的领导？）
最后，在3G前夜，如果能精通该项技术的基础知识，对于就业就应是大有好处的，在那里，推荐一个认证——摩托罗拉工程学院在10余年通讯技术培训的基础之上，在业界首先推出了面向社会的无线通讯公共技术课程体系－MCNE（MotorolaCertifiedNetworkEngineer/摩托罗拉认证无线网络工程师）课程系列，以及相关的无线人才认证标准和认证考试。（仅为推荐，请读者根据自身状况谨慎决定、选取）
职业道路：销售助理→销售工程师→销售（市场）经理
人才行情：需求大，对专业功底要求不是个性深，适合一般本科生从事。最重要的是，职业发展空间足够大，实在不行的话还能够转行去别的行业继续做销售。
分析推荐：包括各种上游设备以及通讯器材的销售。对于上游设备的销售，企业在招聘时十分看重专业背景，因此，对通信的一些基础专业课程得有比较全面的了解。我推荐那些想做销售的同学们，在毕业前实习争取去企业的研发部门——与市场营销的学生在销售专业知识上去竞争是不明智的，我们就应加强专业背景这一核心优势。
另外，理所当然的是沟通潜力、营销潜力、策划潜力的培养。有很多同学不屑于在大学里学生会做事，其实，在那里能否学到别的我不清楚，对沟通潜力和组织潜力的培养是比较好的途径，个性是当你透过自己的努力做到了必须职位。至于看销售方面的专业书，我个人觉得不如看专业杂志和报纸，前者几乎是纯理论，很生硬，而后者则是理论加实践。
在学校还能够着手准备的就是学着做市场计划——网络上能够down到一些很优秀的策划和计划项目，比照着慢慢学，这是你在工作中务必用到的，而且，有些公司在笔试也可能是这项资料。最后，经常做计划能帮忙你养成一个好习惯：经常整理思路，事情分析有条理。
电信运营商工作人员
职业道路：职员→主管→中高层管理人员
人才行情：运营商中的服务类职位进入门槛较低，因此在有的地区移动、联通等公司的人才趋近饱和。即使每年几大运营商都会发布一个相对有规模的校园招聘计划，但通信类专业的毕业生并没有太过明显的优势。但是，近年由于网络宽带的兴起，给疲软的就业市场带来了超多的就业机会。总而言之，如果不是太挑剔的话，我们在毕业后找份工作就应不是很难。更重要的是，如果在运营商做销售之类的工作，以后的职业道路会比做技术开阔很多——能够转行做别的产品或服务的销售。
分析推荐：在运营商做设备维护，一种是在运营商的机房随时待命，另外一种是在基站维护代理下边做事。后边一种的工作公务是维护基站的正常工作：例如基站停电了，你需要去启动备用电源，更换零件、正常巡检；甚至刮大风天线刮歪了都是在工作范围内。如果你所在的代维商会没请些工人给你打下手的话，那基站维护相对还是比较辛苦的。需求最大的还是服务类职位，例如客户经理、市场开发等等。虽然说这一类职位招聘一般不会需要专业背景，但无论如何，在同样条件的你和别的专业的应聘者之间，机会更多的就应是你。在运营商做销售或市场或客户服务，所需要的素质和普通的业务员差不多，首先务必具备良好的沟通潜力（在面试过程中你如何打动考官聘用你就是最好的挑战机会），然后就是学习潜力（越来越多的企业在校园招聘时更加注重毕业生的可塑性和能否快速融入工作环境、公司文化）。这样一来，很多同学就会发现自己面临的问题：跟生人说话都脸红——解决办法是：多参加群众活动，多和人聊天，开始有点别扭，但一次两次后，你就会很自信了。
通信工程专业主要研究信号的产生、信息的传输、交换和处理，以及在计算机通信、光纤通信、无线通信、交换与通信网等方面的理论和工程应用问题，培养从事通信工程及计算机网络系统的研究、制造、开发和应用的高级人才。通信工程具有极广阔的发展前景，毕业生集中在通信高科技公司、科研院所、设计单位、金融系统、民航、铁路及政府和大专院校等。具有良好发展前景的通信行业，已成为社会经济的龙头，正在引领社会经济的快速发展，必将对信息化社会建设起到关键的决定性作用。
在校生谈专业
作为通信工程的学生，我们不仅仅抱有严谨、踏实、刻苦的态度，还需要较好的数理基础、较强的逻辑思维潜力以及动手潜力。透过学习通用电子仪器的使用，如示波器、频谱分析仪等，逐步掌握很多通信实验设备的操作，制作电子小设备，如实验课上能够亲手设计并制作电子计算器、数字电子时钟、抢答器、遥控玩具车等很多搞笑的电子产品，很具有成就感。大家运用所学的知识制作出活生生的实物，这种快乐的学习经历是其他专业的同学难以体验到的。我们专业就业前景十分好，就业范围也很广。
通信工程专业描述（三）：
通信工程专业简介
培养目标：培养适应我国通信行业建设发展需要，面向重庆及西南地区的通信运营商及其合作企业，从事通信系统设备生产、现场安装、开局和维护的高素质技能型专门人才。从业的主要岗位包括：移动通信工程督导、移动通信基站系统运行维护、移动通信网络优化、光传输设备安装维护、程控交换设备安装维护、通信终端生产维修、通信设备的销售等。
主干课程：通信电子线路、现代通信技术、数字与数据通信、移动通信技术、GSM基站子系统运行与维护、TD-SCDMA基站子系统运行与维护、程控交换设备运行与维护、移动通信网络优化、移动通信工程实施、移动通信终端与维修、光传输设备开局与维护、数据网组建与维护、通信全网综合实训、通信电源等。
就业方向：毕业生主要面向3G移动通信产业链，从事移动通信设备制造、基站工程、网络优化等工作，面向通信工程、通信设备制造和通信系统运营企业，从事工程施工、通信设备制造与检测、安装与维护以及通信工程管理、设备销售等工作。
实习报告前言（一）：
随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习，我是XXXX有限公司的储备干部，从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历多我而言是一笔宝贵的财富。
实习报告前言（二）：
生产实习报告前言
两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作状况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
实习报告前言（三）：
会计实习报告前言
实习是每1个大学毕业生务必拥有的1段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每1位大学毕业生专业知识的1种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进1步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第1步。会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此，在进行了两年的大学学习生活之后，透过对《会计学原理》、《财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习，能够说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了必须的会计理论知识在那里只能成为空谈。于是在坚信实践是检验真理的唯一标准下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，在20xx年11月起，有幸参加了为期近三个月的专业实习。
实习报告前言（四）：
生产实习报告前言
1、读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术与仪器周围缠绕不定，在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里应对于本专业一向很茫然。
2、今年暑假，学院本来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力，最终选取了顺德作为我们的实习基地。
3、本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想不到的事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教学计划是四个星期，所以剩下的两个星期务必在下学期补回!
4、两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司顺特电气有限公司美的洗碗机公司联塑科技实业有限公司广东泓利机器有限公司顺德科威电子有限公司广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作状况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
5、顺德是个美丽的地方，那里的交通路线四通八达，或许这就是顺德为什么一向持续全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因，社会保障是否完善原因!那里也是我们初涉社会的开端，迈向完美而残酷的未来，我一向坚信自己的潜力，即使人生路如顺德四通八达的公路，但方向只有一个，那就是前进，永不言弃，永不退缩!
6、什么是测控技术与仪器本专业适合干哪方面的工作本专业前途如何带着这些问题，我们参加了这次的生产实习。
7、三年来第一次来到一个陌生的地方，真是一件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，那里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划，这样能够让时间滴水不漏了。
实习报告前言（五）：
毕业实习报告前言
毕业实习是我们在大学学业的最后一个学期参加的专业实习，它同以往的实习既有相同点，又有不同点。相同点是专业知识和理论联系实际的学习。不同点是它所处的最后一个学期时间段的特殊和重要性。这次毕业实习对于我们即将踏上工作岗位有必须的导向作用，不仅仅在实习资料方面，而且在毕业前的学习方面，在职业规划方面，都有重要的启迪作用。
毕业实习是每个大学生务必拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。努力调整观念，正确认识单位和个人的地位以及发展方向，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为社会公认的人才。
实习报告前言（六）：
此刻即将面临毕业了，实习对我们来说十分重要。因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。此刻正在进行的这段实习时间能够说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，我学到在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我必须的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。此刻我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论的知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。此刻我为期两个月的实习结束了，我在这两个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅，我在晋江安踏(福建)鞋业有限公司总工厂鞋业运营中心主要的职务是稽核专员。那此刻我将就对这两个月的实习做一个工作小结。
实习报告前言（七）：
土木工程实习报告前言
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑工程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的衣食住行的先行官之一，它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
学以致用是工科专业最核心最基本的学习理念，认知实习就是实践这个理念的最好方法。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一齐，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识和潜力，将这些因素逐步融合成自己的综合素质，为自己事业的成功打下良好的基础
实习报告前言（八）：
测量实习报告前言
测量学首先是一项精确的工作，透过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使在脑海中构成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。
巩固、扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作潜力，进一步熟练测量仪器的操作技能，提高计算和绘图潜力，并对测量测绘过程有一个全面和系统的认识.并且认识了解现代测量仪器用途与功能，培养学生独立工作的潜力，加强劳动观点、群众主义和爱护仪器的教育，使学生得到比较全面的锻炼和提高.
1.掌握水准仪及经纬仪的性能和使用
2.培养学生的基本功，充分锻炼学生在测，记，算，绘等方面的潜力
3.充分认识测量工作的科学性，精密性
4.在测量实习中巩固课本中所学的知识，解决遗留的问题，发现学习中的不足，弥补遗漏掉的知识点。
实习报告前言（九）：
即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习...
实习报告前言（十）：
毕业实习是每个大学生务必拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心，经历了一连串的实习之后，我努力调整观念，正确认识了单位和个人的地位以及发展方向，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为社会公认的人才。