发布时间：2018-01-12 14:14:02
青年志愿者事迹材料（一）：
xxx，男，汉族，共青团员，出生于1983年10月5日，xxx县人。现就读于xx广播电视大学**级综合文科教育专业，担任xx广播电视大学青年志愿者协会副会长，在班上担任组织委员。
200*年4月，他申请加入青年志愿者协会，担任信息部干事一职，在xx省青年志愿者指导中心、共青团xx广播电视大学委员会的领导下，在xx广播电视大学青年志愿者协会指导教师及会长、干部、同学的大力支持下，他以一个党员的标准来严格要求自我，加强自身锻炼，提高自我的综合素质，努力学习;同时配合会长以及干部开展了一系列的活动，弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神。
一、学习主动、工作认真
他在青年志愿者协会工作认真负责、仔细、用心、热心，勇于创新，用心配合协会工作和开展活动，踊跃参加社会实践活动。由于青年志愿者协会信息部只有他一个干事，这就给他的工作、学习带来了压力，但是他没有因此而放手不干，反而更加有干劲，井井有条地安排他的学习、工作时光，既完成了青年志愿者协会和班上监察委员的工作，还用心参加课外及学校的活动，获得了话剧二、三等奖，汉字输入比赛优秀奖，演讲比赛三等奖等等;在思想上用心进步，课外学习党的方针、政策、路线以及“三个代表”重要思想，还参加了xx广播电视大学的党校学习，获得了xx广播电视大学党校结业证书，时时以党员的标准来批评和表扬自我，不断提高自我的综合潜力，用心向党组织靠拢，争取把自我培养成一名优秀的共产党员。
二、严于律己、热情服务
***同学参加青年志愿者协会在北京路兴筑小学的义务支教活动，在这次活动中他表现突出，小同学们都十分喜欢他上课，他上课用的是理论联系实际教学法，每一道题他都用教室里现实的东西举例，没有的他就回学校自我做模型，下次上课带给同学们讲解，每一道题他力争做到每一名同学都听懂为此，有时看到同学们累了，就劳逸结合，教同学们唱歌、玩游戏，让同学们学在学习中、玩在学习中，轻简单松学到了知识。有一位同学心理有压力，原因是她和班上的同学合不来，同学们都不和她玩，***听了后就联系自我所学的心理学知识，结合班主任的意见和同学们的了解，找这个同学谈心等等，经过认真的分析后，他要求这位同学：主动和同学们打招呼，主动和同学们一齐讨论题目，主动和同学们玩游戏，多多和爸爸妈妈、同学们说说自我的开心与不开心，善于用脑思考问题，多多面带微笑应对身边的人和事等等。经过他的教导，这名同学一个星期以后就和同学们打成了一片，而且成绩也逐渐上升起来，成为了一名优秀的同学。他在这次义务支教中得到了兴筑小学老师和同学们的一致好评。
三、本职工作、尽心尽力
200*年10月，他参加了招收青年志愿者协会会员工作，认真写倡议书，分别张贴在南院校区、沙冲路校区、北院校区，在这次招新工作中，他认真给同学们讲解“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神和优秀志愿者的生动事迹，同时，向新同学们讲解了xx广播电视大学青年志愿者协会的发展历程，同学们听了都用心报名参加，使自我成为一名光荣的志愿者。这次招募取得了良好的成绩，一共报名注册600余人，得到了刘书记的肯定。
四、用心与外界联系、开展义务服务活动
为了构建“和谐、礼貌、清洁、卫生、美丽、进步”的社会，使更多的志愿者用心参与到“争创礼貌城市、共建完美家园”中来，践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神。200*年11月21日，他到北京路街道办事处城管科联系义务服务活动，给城管科讲述了这次活动的好处后，得到了城管科领导的大力支持，同意帮忙开展这次活动。25日在校团委和云岩区北京路办事处领导的大力支持下，他和会长孙鹏带领50余名志愿者开展了“志愿服务社会、共建完美家园”的清洁卫生服务活动，得到了北京路办事处领导和居委会以及人民群众的好评。
他还参加过“6。5世界环境日”爱护环境、西部计划志愿者体检执勤、明天计划、黄金周万名志愿者出征仪式等等活动。
在各级领导的关怀和指导下，期望得到锻炼，提高自身的综合潜力和综合素质，实现志愿者的人生观、价值观、世界观，在“奉献、友爱、互助、进步”的旗帜下，实现自我对社会的承诺，书写充实而高尚的精彩人生。
青年志愿者事迹材料（二）：
青年志愿者事迹材料
一年多来，在上级团组织和学校领导的关心、关怀下，在同志们的帮忙、配合下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，忠实践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，勤勉好学，爱岗敬业，默默耕耘，无私奉献，认真履行岗位职责，注重个人潜力培养，用心向上，热忱地投身青年自愿者行动，立足本职工作、热心公益事业、扶贫济困、服务群众、奉献社会，较好地完成了各项工作任务，在此将个人状况汇报如下：
（一）加强自身素质培养，提高人格修养。
用心学习党中央的方针政策，牢固树立与党中央持续高度一致的思想。端正人品，忠厚待人，谦虚谨慎，光明磊落，团结友善，顾全大局。正确处理与领导、同志和群众之间的关系，尊重领导，团结同志，服务群众，做到德为人先，利居人后。
（二）立足本职岗位工作，奉献青春年华。
在教学工作中，我认真学习教学大纲，刻苦钻研，领会大纲精神，把握其实质，认真钻研教材，进一步深入分析教材的知识结构，使教材的重点，难点和关键点更加明确，根据学生的实际状况精心编写详细的教案，设计切实可行的教学过程，严密组织教学过程，课堂讲授依纲扣本，按照常规教学的各个环节按部就班，有条不紊地进行教学。教学中注意调动学生的学习用心性，使课堂气氛活跃而有序，我还注意灵活应用各种教学方法和教学手段，激发学生的学习用心性，注重学生分析问题和解决问题的潜力，开发潜能，启迪智慧，从而克服了传统教学中教学手段单一，不重潜力只重成绩的弊端。同时在授课时注重学法渗透和指导，尽量少留作业，减轻学生课业负担。辛苦的劳动换来了喜人的收获，我所带的班的成绩在全区总是名列前茅。
用心担任班主任工作，认真做好班级管理工作，对学生进行了安全教育、纪律教育、德育教育，努力带好班群众。经常利用班会、团队活动、活动课对学生进行爱国主义、群众主义教育。经常让学生学习《中学生手则》和《中小学生日常行为规范》。对于品学兼优生及时予以鼓励和表扬，对于双差生晓之以情，动之以理，去感化他们。使大多数学生养成了遵守纪律的好习惯，创造了一个良好的学习环境。坚持家访工作，抽时光和家长取得联系，不断了解学生在家里的表现，争取家长的配合，让学生学校、家庭共同的教育下健康成长。
作为学校团委副书记，用心配合团委书记完成上级团委和学校的工作安排，开展一些团的基础工作，还带领全体团员青年开展多种寓教于乐的活动和政治思想教育，引导广大青年学生立志成才，争做跨世纪有用人才。用心筹稿修改印发校刊《绿太阳》，激发学生的用心性和创造性，开通了校园广播广播站，利用大喇叭每一天定时播放中央新闻、校内新闻及学生的优秀稿件，及时表扬好人好事，使学生的知识面、见识面进一步提升。
（三）用心组织关爱互助活动，共同学习，共同进步传遍校园。
2005年底，学校大部分学生的书杂费都交了，而我带的班里的马永顺同学却没有交，还说明年就要退学了，他的学习成绩很好，在师生中的评价也很高，是什么原因呢？我特意进行了家访，发现他的家庭状况比较艰苦，一家三口人，三间破瓦房，这在我们那里是很少见到的，母亲又常年有病，他的衣服都是亲戚朋友送来的，由于没有钱交学费所以要退学。作为一名教师，一名青年志愿者要伸出援助之手，我就率先捐款，随后宣传发动全校师生进行捐款救助，构成了献爱心帮扶活动在校内外产生了很大的影响。
现代的学生思想比较复杂，个性是受社会影响比较大，因此抵制不良思想的侵袭，加强学生思想道德建设至关重要。为培养学生的思想道德素质、科学文化素质、心理素质，努力营造用心向上、健康礼貌的校园文化，倡导良好的校园精神礼貌氛围，在我的倡议组织下，抓住时机对学生进行德育教育，在全校开展关于社会主义荣辱观教育、知识讲座、知识竞赛等一系列活动，使“八荣八耻”牢记在师生心中；利用暑假学生返校日开展了“纪念抗日战争胜利六十周年茶话会”，使学生们不忘国耻、努力学习、报效祖国；用心开展学习洪战辉感人事迹的活动，并透过宣传栏发出“学习洪战辉精神”的倡议书，学习洪战辉感人事迹中所折射出的自强不息、永不言弃的奋斗精神，不忘亲情、勇担职责的家庭、社会职责感，热爱学习、豁达乐观的用心向上的人生态度。学习洪战辉，做一个自立、自强、自尊的现代公民；学习洪战辉，做一个勇于担当、自觉履责的现代公民。组织学生开展了“学习洪战辉——自信、自强、自立”的演讲报告；针对住校生获得新闻的局限性，我利用学校宣传栏，及时张贴重要新闻报道、科学创新等报道，其中纪念长征胜利七十周年系列报道，受到广大师生的好评。
（四）走向社会，撒播志愿足迹，展现青年风采
自创校以来，我校一向比较重视与周边单位的友好关系的建立。作为团委副书记我经常组织学生志愿者到中盐浩龙、平顶山市塑料制品厂、平顶山市仲景堂中药饮片有限公司参观、学习义务劳动，理解体会工人叔叔、阿姨劳动的艰辛，对学生进行热爱劳动教育，对厂区进行了卫生大扫除，个性是卫生死角，进行了彻底的清理，厂区面貌焕然一新。在植树节期间，组织发动学生到九里山、沙河沿岸进行植树活动，美化祖国大好河山。注重社会实践活动，同时也要求学生在实践中认识社会，拓展视野，增长才干。经过长期的一系列的义务劳动，我校师生的新时代形象在群众中受到好评。
一年多来，我始终以对党和人民事业的无限忠诚，对志愿服务事业的无限热爱，以强烈的工作职责感和主人翁精神，书写着一个青年志愿者的新时代风范。我的工作受到了上级部门的认可先后获得了省市级“优秀辅导员”称号、区优秀教育工作者、区优秀团干部等荣誉，我将继续在志愿者这一大军中发扬“奉献、友爱、互助、进步”的服务精神、继续展现青年人的风采。
青年志愿者事迹材料（三）：
青年志愿者个人事迹材料
事迹材料:
生命如花，用平凡的行动去影响他人，感动他人，社会因我们而更和谐，我这平凡的花也因志愿者而绽放！
xx，男，江苏盐城阜宁县人，2007年9月考入扬州工业职业技术学院，在读专业，高分子材料应用技术
入学之后，立志在各个方面提高自我的潜力。开始加入学校大学生记者团，并担任实践部副部长。在2008年，北京奥运会火炬传递扬州站时，也是汶川地震后，在学校举办了“传递圣火，情系灾区”的签名活动。在学校内引起了必须的影响，让大家为我国崛起而自豪，也为灾区的人而担心！
我是一个有理想有职责感的年轻人，而志愿服务是一项高尚的事业。志愿者所体现和倡导的“奉献、友爱、互助、进步”的精神，是中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德和雷锋精神的继承、创新和发展。所以我成立了扬州工业职业技术学院应用化学系青年志愿者协会当初成立应用化学青年志愿者，本着为学校为社会奉献和一颗炽热的心，此刻看来，我真的很高兴。因为青协让我生活不再单调与寂寞，在青协的生活也是很辛苦的，正是这种忙碌而充实让我感到生命才不虚此行，也让我大学生活值得回忆。
我成立应用化学系青年志愿者，意愿主要是我们当今这个学校与社会太需要我们去关爱和爱护了，因为社会这个大家庭的每个人都需要关爱啊，只要我们每一个人都献出自我的一份爱，这个世界将变的多么完美呀！我愿意把我的爱心献给每个需要关爱人，用我的爱心去温暖每一个人吧，让我们的周围充满无限的爱吧！
一个志愿者就是一把泥土，但我们存在的好处，不是被淹没。而是与无数把泥土聚集在一齐，成就一座山峰，一条山脉，一片群峰。这样的山峰，能够改变风的走向，能够决定水的流速。这风，就是社会风气，这水，就是礼貌进程。假如没有社会职责感，人是生理的人，有了社会职责感，人是社会的人，除了理解他人的爱与支持，也用自我的爱支撑别人。在尽责中收获至高快乐。
没有规矩，不成方圆。2008年11月，在我成立青协招新后，我发现组织混乱、分工不明确，这严重制约了青协的发展。在听取了广泛意见的基础上，我又进行了进一步的改革。由理事会，外联，宣传，策划四个部门。由我担任会长，其他三名会长分别负责各个部门。改革后，工作效率明显提高，在第一个学期内，我系青协在系部，院内，以及社会上都有很大的影响力。
青协刚成立不久，扬州工业职业技术学院第三届运动会将于2008年11月14日上午在我院开幕，这是一届盛会，将体现我院学生的运动竞技水平和全体学生的素质，同时也为我们志愿者们带给了一个展现自我的平台，发扬精神。我们志愿者配合学生会为我系运动员带给了水，面包，横幅等。
按照党中央国务院提出的建设节约型社会的要求，针对青年是节约型社会建设的生力军和突击队这一状况，为促进青年学生对保护环境与中国当前的经济建设和和谐社会发展政策有更深刻的理解。我们青年志愿者在学校办了“绿色标语挂校园”活动。得到了校内外的支持，从精神上感染同学们。
在2008年12月5日，举办了“捐书，让图书漂流”活动。弘扬了志愿者精神，为贫困地区的中小学生的教育事业贡献一份力量，让更多的人了解参与志愿者这高尚的事业。透过好书漂流，提高人们自身的素质，使好书与大家一齐分享。
为了让学校同学老师第一时光获取丰富多彩的信息，方便服务校园，把校内活动让社会了解，了解我们学校，了解大学生，对我们学校做好宣传工作，加强了我校的影响力。和我们青年志愿者的服务精神。2008年12月，应化系青年志愿者协会创办了志愿者服务信息报。进一步加大了我能应化系青年志愿者的精神和影响力。
2009年3月我被安排在院青年志愿者协会担任宣传推广中心部长，这更使我工作有了激情。
在2009年3月21日，策划组织了“青年志愿者凤凰岛挂牌宣誓活动”并在那建立了青年志愿者林。为我们以后带给了方便！
在应化系青协快成立半年的时光里，我与青协一齐走过，欢笑与泪水，成功与失败都似乎离不开青协。每一次活动前的准备之辛苦，每一次活动时的紧张，每一次活动后的收获，点点滴滴，成了我大学难忘的回忆。是青协让我不再胆怯、不再畏惧挑战，让我更有信心的应对未来。当然成功也是每个青协人的，因为这是一个团结，友爱的群众，让我收获了许多友谊。我为青协打拼时光也不多了，但在社会上我也是一名志愿者，社会需要，我就会去！因为我爱青年志愿者，爱这我守望的精神家园！
青年志愿者事迹材料（四）：
xx，男，江苏盐城阜宁县人，2007年9月考入扬州工业职业技术学院，在读专业，高分子材料应用技术
入学之后，立志在各个方面提高自我的潜力。开始加入学校大学生记者团，并担任实践部副部长。在2008年，北京奥运会火炬传递扬州站时，也是汶川地震后，在学校举办了“传递圣火，情系灾区”的签名活动。在学校内引起了必须的影响，让大家为我国崛起而自豪，也为灾区的人而担心!
我是一个有理想有职责感的年轻人，而志愿服务是一项高尚的事业。志愿者所体现和倡导的“奉献、友爱、互助、进步”的精神，是中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德和雷锋精神的继承、创新和发展。所以我成立了扬州工业职业技术学院应用化学系青年志愿者协会当初成立应用化学青年志愿者，本着为学校为社会奉献和一颗炽热的心，此刻看来，我真的很高兴。因为青协让我生活不再单调与寂寞，在青协的生活也是很辛苦的，正是这种忙碌而充实让我感到生命才不虚此行，也让我大学生活值得回忆。
我成立应用化学系青年志愿者，意愿主要是我们当今这个学校与社会太需要我们去关爱和爱护了，因为社会这个大家庭的每个人都需要关爱啊，只要我们每一个人都献出自我的一份爱，这个世界将变的多么完美呀!我愿意把我的爱心献给每个需要关爱人，用我的爱心去温暖每一个人吧，让我们的周围充满无限的爱吧!
一个志愿者就是一把泥土，但我们存在的好处，不是被淹没。而是与无数把泥土聚集在一齐，成就一座山峰，一条山脉，一片群峰。这样的山峰，能够改变风的走向，能够决定水的流速。这风，就是社会风气，这水，就是礼貌进程。假如没有社会职责感，人是生理的人，有了社会职责感，人是社会的人，除了理解他人的爱与支持，也用自我的爱支撑别人。在尽责中收获至高快乐。
没有规矩，不成方圆。2008年11月，在我成立青协招新后，我发现组织混乱、分工不明确，这严重制约了青协的发展。在听取了广泛意见的基础上，我又进行了进一步的改革。由理事会，外联，宣传，策划四个部门。由我担任会长，其他三名会长分别负责各个部门。改革后，工作效率明显提高，在第一个学期内，我系青协在系部，院内，以及社会上都有很大的影响力。
青协刚成立不久，扬州工业职业技术学院第三届运动会将于2008年11月14日上午在我院开幕，这是一届盛会，将体现我院学生的运动竞技水平和全体学生的素质，同时也为我们志愿者们带给了一个展现自我的平台，发扬精神。我们志愿者配合学生会为我系运动员带给了水，面包，横幅等。
按照党中央国务院提出的建设节约型社会的要求，针对青年是节约型社会建设的生力军和突击队这一状况，为促进青年学生对保护环境与中国当前的经济建设和和谐社会发展政策有更深刻的理解。我们青年志愿者在学校办了“绿色标语挂校园”活动。得到了校内外的支持，从精神上感染同学们。
在2008年12月5日，举办了“捐书，让图书漂流”活动。弘扬了志愿者精神，为贫困地区的中小学生的教育事业贡献一份力量，让更多的人了解参与志愿者这高尚的事业。透过好书漂流，提高人们自身的素质，使好书与大家一齐分享。
为了让学校同学老师第一时光获取丰富多彩的信息，方便服务校园，把校内活动让社会了解，了解我们学校，了解大学生，对我们学校做好宣传工作，加强了我校的影响力。和我们青年志愿者的服务精神。2008年12月，应化系青年志愿者协会创办了志愿者服务信息报。进一步加大了我能应化系青年志愿者的精神和影响力。
2009年3月我被安排在院青年志愿者协会担任宣传推广中心部长，这更使我工作有了激情。
在2009年3月21日，策划组织了“青年志愿者凤凰岛挂牌宣誓活动”并在那建立了青年志愿者林。为我们以后带给了方便!
在应化系青协快成立半年的时光里，我与青协一齐走过，欢笑与泪水，成功与失败都似乎离不开青协。每一次活动前的准备之辛苦，每一次活动时的紧张，每一次活动后的收获，点点滴滴，成了我大学难忘的回忆。是青协让我不再胆怯、不再畏惧挑战，让我更有信心的应对未来。当然成功也是每个青协人的，因为这是一个团结，友爱的群众，让我收获了许多友谊。我为青协打拼时光也不多了，但在社会上我也是一名志愿者，社会需要，我就会去!因为我爱青年志愿者，爱这我守望的精神家园!
青年志愿者事迹材料（五）：
xxx，女，31岁，党员，大学文化，1996年毕业于天津理工学院工业电气自动化专业，现任临盘采油厂供电大队变电队副指导员。自3月成为一名青年志愿者以来，她热爱志愿者活动，热心公益事业，利用业余时光，坚持参加志愿服务，每年参加志愿者活动时光累计达160小时以上，受到了广大群众的好评。
一、用心参加各类青年志愿者活动，组织好变电队青年志愿者活动。
青年志愿者行动是一项由中国共青团组织发起的社会事业，以青年参与为主体，以志愿服务为手段，透过青年志愿者为他人为社会带给服务与帮忙，推动经济发展和社会进步。焦绯同志自1993年12月在团中央开展青年志愿者行动以来，一向对此项活动予以极大的关注，向往成为一名青年志愿者。3月，她如愿以偿，做了一名青年志愿者。从此以后，她用心参加各类青年志愿者活动，曾多次去临盘镇敬老院、已故全国劳模王为民家中、王为民的家乡济阳县进行志愿者活动，打扫卫生、慰问和开展送温暖活动。每年三月，临盘采油厂团委和女工委联合组织开展“学雷锋、树新风”青年志愿者活动。无论工作多么繁忙、家中是否有事，焦绯总是坚持参加，受到上级领导的表扬。透过参加青年志愿者活动，以实际行动学习雷锋精神，强化了奉献意识。
同志在临盘供电大队变电队任副指导员，分管该队的团支部工作。她用心组织团员青年开展青年志愿者活动，定期组织青年志愿者"大扫除"活动，8月，她响应上级号召，组织青年志愿者到王为民事迹展览馆打扫卫生，开展志愿者活动。在活动中，她注重把集中的便民服务与“一助一”结对服务结合起来，起到了良好的运行效果。为了进一步发挥青年志愿服务在维护稳定大局、构建和谐油田中的用心作用，在该队营造礼貌和谐的氛围，她在元旦、春节前后，组织开展青年志愿者“情暖家庭”活动。充分发挥注册青年志愿者的作用，以服务特困户、协解职工、退休职工等各类群体为重点，组织他们深入社区、深入家庭，围绕扶贫济困、政策宣传等主题资料，进行集中服务和上门服务，多层次、多渠道、多形式地为亟需帮忙的群众解决实际困难，将党团组织的关怀和温暖送入老职工和特殊群体家中，将油田的改革方针政策宣传到户。透过集中活动牵线搭桥，帮忙志愿者和重点服务对象之间建立起长期稳定的“一助一”结对关系，想群众所想，急群众所急，让职工群众真正感受到组织的关心和社会大家庭的温暖。在慰问和帮扶过程中，有老职工拉着青年志愿者的手说：“多谢你们，多谢组织对我们的关心和照顾！你们给我们带来了组织上的温暖！”在
的领导、组织下，变电队的志愿服务活动深入扎实，杜绝了形式主义。正是有了务求实效的志愿服务活动，目前，该队特困户、协解职工、退休职工等各类群体思想稳定，无上访、闹事事件发生，，变电队获“名牌基层队”荣誉称号。
二、以实际行动学习王为民，做一名出色的业余讲解员。
王为民，石油工人的杰出代表，齐鲁大地的优秀儿女，是石油战线特殊环境造就的英雄模范人物。他辉煌的一生，在广大职工和人民群众中产生了深远的影响，成为广大干部职工个性是青少年的思想道德教育的生动教材。王为民同志因公殉职后，为了更好地学习为民精神，让“敬业、爱民、奉献”的精神发扬光大，上级决定在临盘修建王为民事迹展览馆。展览馆于1999年4月正式落成并对外开放，，被评为胜利油田爱国主义教育基地，9月，被德州市评为爱国主义教育基地。起，因各种原因，展览馆的讲解员岗位缺员，临盘采油厂团委决定招募一批青年志愿者，做王为民事迹展览馆的业余讲解员。焦绯明白后，踊跃报名。她决心，不断重温为民的事迹、宣传为民精神，从而感染、教育自我，以实际行动，学习“敬业、爱民、奉献”的奉献精神。最后，厂团委思考到同志口才好，在演讲方面有特长，决定安排她在王为民事迹展览馆开展青年志愿者活动，做一名业余讲解员。
理解任务后，同志统筹安排好繁忙的日常工作和志愿者活动，以极高的热情投入到志愿者工作中去。她很快熟练、脱稿掌握全部的解说词，同时，虚心向正式讲解员请教讲解的语气、技巧和注意事项，加强对讲解艺术的学习。回家后，她反复练习、认真钻研，在最短的时光内，成功地完成了向一名合格讲解员的主角转变。拿到解说词三天后，正赶上展览馆有接待任务。以为民精神为支柱，背负着领导的信任，自信地走上了讲解员的岗位，表现出色，沉着老练，圆满地完成了宣讲任务，受到了参观人员的好评。
从此以后，不管是工作日还是节假日，只要领导安排，她发扬奉献精神，克服工作和家庭上的各种困难，坚持参加青年志愿者活动，以一名业余讲解员的身份，热情周到地为参观人员义务服务。自起，共接待社会各界参观人员5千余人，受到了前来参观的各级领导、油田职工、地方群众、学生的广泛好评。
在坚持参加志愿者活动的同时，同志不放松对本职工作的要求，认真工作，成绩出色，曾荣获管理局“三八”红旗手、采油厂优秀思想政治工作者、“优秀基层管理者”，“三八”红旗手、优秀工会用心分子、计划生育先进工作者等多项荣誉称号。她决心在今后的工作中进一步加强思想政治工作，带好职工队伍，大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，向铁人式的好工人王为民学习，不断进取，再做新贡献！
青年志愿者事迹材料（六）：
一、全力投身东莞青年志愿者事业。
在加入志愿者的几年中，他先后参加了“青春东莞”、“两岸四地少年情”、志愿者服务月统一行动日、东莞监狱帮教、莞澳志愿者联谊交流、团中央在莞举行的“青春暖流”情系外来青工等20多次大型活动，组织志愿者开展了“创卫”环保系列活动、交通整治活动、废品回收环保活动、建筑节能宣传、环保东江行宣传等40次活动，策划了封开助学活动、“夕阳红”孤寡老人探望活动、城区特困生义教活动、“莞香植榴花”植树、封开助学家庭回访等20余次活动，几乎每个星期六、日都在参与或策划志愿者活动。
20XX年10月，在东莞市政府提出关于建立全国环保模范城市的号召，提倡节约珍惜，倡导环保节能之风，构建环保型、节约型社会时，他参与组织策划了社区环保节能宣传活动。11月初至12月底，举行主题为“争创环保节能社会，共建和谐美丽东莞”社区环保节能宣传，在东莞市莞城九大社区进行为期2个月的环保节能宣传，他为此忙碌了80多天。从活动策划开始，宣传品的印发，赞助单位的联系，志愿者的组织，到社区宣传点的联系，每一个活动的细节，廖锡金与志愿者们都作了精心的策划和准备。为了不影响工作，他的一切组织活动都是在周末和夜间进行，每一天都忙碌到10点多才停工。活动开展后，每一次的宣传、每一个社区的宣传点，廖锡金都认真细致地了解状况，及时解决活动过程中的问题。并且每次活动结束后都用心到宣传点清理所回收的废旧手机电池、旧书报、旧衣服等。经过不懈的努力，活动在12月底完满结束，总共向市民派发环保知识小册子11000多册，回收旧手机电池120多块，旧书报210多册，旧衣服26000多件，到达了预期的宣传效果，取得了良好的社会效应。
二、弘扬奉献精神，热心志愿服务。
志愿者活动深入开展令廖锡金不断的成长、不断的开拓创新。在助学这一传统助学活动中，他曾多次深入贫困山区了解状况，和50多名志愿者以实事求是的精神把山区里贫困学生的艰苦生活状况带回城市，让社会了解山区的落后，山区的困难。在一次封开助学调查活动中，由于有一组调查对象远离封开县城，而且泥泞的山路不通汽车，他和当地学校一位带路的老师一齐开着摩托车，一人搭载一位志愿者，在山路中颠簸了三个多小时，来到贫困学生小周家。小周父亲已故，母亲改嫁，和哥哥寄住在伯伯家一间低矮的小平房中。小周的伯伯因腿有残疾，不能做强度太大的劳动，仅靠砍些柴到镇上卖为生，并且还要照顾双目失明的爷爷，生活的困难可想而知。当和小周签助学协议时，同行的志愿者哭了，廖锡金的眼角也泛着泪光。
透过与志愿者们的努力，取得了一批又一批的社会资源，推出了一批又一批的贫困生，目前受助的学生达130多人，总学费金额达36000多元。
廖锡金还与志愿者们不断坚持扶弱助困的城区志愿服务活动，如20XX年底就开始用心组织开展“夕阳红”――城区孤寡老人帮扶计划，经常带领志愿者们上门探望城区孤寡老人。至20XX年底为止，城区共有11位孤寡老人列入“夕阳红”帮扶计划，二年多来共组织近200人次、多达数十次的上门探访。端午节等节日时，廖锡金和伙伴们还带着自我买的粽子等应节食品上门看望了老人。一位老人说：这是第一次有人专门为她过节。在廖锡金他们的热心帮忙，乐得老人不知怎样好。老人逢人就说：“志愿者们比自我儿子还好。”
三、拓展志愿服务领域，深化服务项目，推动志愿服务的社会化发展。
20XX年底，廖锡金开始担任青年志愿者莞城区服务中心环保组的组长，为推动东莞市的环保宣传事业不遗余力。20XX年初，廖锡金的工作潜力再次得到志愿者们的肯定，被推选为莞城区服务中心行动组组长，负责服务中心各项活动的组织实施。在新的定位上，他用心探索青年志愿者活动的新思路，一方面用心联系、创意多种多样的、推陈出新的活动，另一方面，用心引导广大社会青年自觉投身社会青年志愿者活动，鼓励青年关注社会、回报社会、服务社会。同时透过整合，在服务中心内建立起公平、公开、民主的组织管理架构，用心动员沟通，使部分骨干志愿者提高了认识，在志愿者内营造了良好的氛围，充分调动了志愿者的用心性。
少先队员申请书（一）：
尊敬的少先队组织：
我是一年级四班的学生xx.我志愿加入中国少年先锋队。
我明白少先队是中国共产党领导的，从小我就明白红领巾是红旗的一角，是革命先烈用鲜血染成的所以我一向向往着戴上红领巾的那一刻。
我十分向往成为少先队员戴上红领巾。入队后我要做一个德、智、体、美、劳全面发展的好学生，尊敬师长，团结同学，热爱劳动，遵守学校纪律，努力学习，上课认真听讲认真完成作业，爱护公物，争取做一名优秀的少先队员。
此致
敬礼!
申请人：xxx
xx年xx月xx日
少先队员申请书（二）：
少先队员入队申请书模版
我是___年级小学生，我要求加入___队。
我明白少先队是___领导的，我要听党的话，做党的好孩子。
我明白红领巾是()的一角，是革命先烈的鲜血染成。我戴上红领巾，要好好学习，天天向上，为红领巾增添荣誉。
申请人
年月日
少先队员申请书（三）：
敬爱的少先队组织：
您好!我是一年级三班的学生xx，我志愿加中国入少先队。
我明白红领巾是五星红旗的一角，是革命先烈的鲜血染成，红领巾是庄严的肃穆的。我戴上红领巾，要好好学习，天天向上，为红领巾增添荣誉。
此致
敬礼!
申请人：xxx
xx年xx月xx日
少先队员申请书（四）：
尊敬的少年先锋队组织：
您好!我叫xx，是一年级三班的一名学生，我自愿申请加入中国少年先锋队。
我明白少年先锋队是中国共产党领导的，我要听党的话，做党的好孩子。老师告诉我说，红领巾是红旗的一角，是革命先烈的鲜血染成的。
每当看到高年级的大哥哥大姐姐戴着鲜艳的红领巾时，我的心里就充满了羡慕和向往。成为一名光荣的少先队员一向是我入学以来最大的梦想。
我戴上红领巾后，要做到上课认真听讲，用心回答问题，好好学习，天天向上。
此致
敬礼!
申请人：xxx
xx年xx月xx日
少先队员申请书（五）：
少先对员申请书范文
敬爱的少先队组织：
你好！！
我叫xx，是一年级（x）班的小学生。每当听到这首少先队队歌，就会想：要是有一天自己胸前飘着鲜艳的红领巾时那该多么的神气啊！
此刻我们最后能申请加入少先队了，我的情绪十分激动。我不仅仅要申请加入少先队，还要以少先队员的标准严格要求自己：决心要做一个德、智、体全面发展的好学生，尊敬师长，遵守学校纪律，努力学习，认真完成作业，爱护公物，团结同学，用心参加学校的各项活动，争取早日加入中国少年先锋队，成为一名优秀的少先队员。
此致
敬礼！
申请人：xx
少先队员申请书（六）：
少先队员入队申请书
尊敬的少年先锋队组织：
我叫XX，是一年级的学生，我自愿申请加入中国少年先锋队。
我明白少年先锋队是中国共产党领导的，我要听党的话，做党的好孩子。老师告诉我说，红领巾是红旗的一角，是革命先烈的鲜血染成的。
每当看到高年级的大哥哥大姐姐戴着鲜艳的红领巾时，我的心里就充满了羡慕和向往。成为一名光荣的少先队员一向是我入学以来最大的梦想。
我戴上红领巾后，要做到上课认真听讲，用心回答问题，好好学习，天天向上。
申请人：XX
XX年XX月XX日
少先队员申请书（七）：
入队申请书
尊敬的少年先锋队组织：
你们好!我是一年二班的xxx同学。自从跨入小学大门，我就渴望加入少先队，像大哥哥大姐姐们一样带上红领巾。做一名光荣的少先队员。
在平时，我时刻以一个少先队员的标准严格要求自己，遵守学校纪律，认真学习，同学之间互帮互助，养成了良好的学习和生活习惯。同时我也是一个全面发展的好学生。我的兴趣十分广泛，热爱围棋、音乐、体育和画画等，取得长春市中小学生围棋锦标赛小组第一名，在吉林省段获得业余2段。
我申请加入中国少年先锋队，我会以此为动力，更加努力地学习，用心参加学校、班级的各项活动，争做一名优秀的少先队员。请学校批准我的请求。
此致
敬礼
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
少先队员申请书（八）：
入队申请书
我今年已经是一名7周岁的少年儿童了，我自愿加入中国少年先锋队，愿意遵守少先队章程。听党的话，爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱护公共财务，努力学习，锻炼身体，参与实践，培养潜力，立志为建设中国特色社会主义现代化强国贡献力量，努力成长为社会主义现代化建设需要的合格人才，做共产主义事业的接班人。
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
少先队员申请书（九）：
小学一年五班入队申请书
尊敬的少年先锋队组织：
你好!!
我是xx小学一年五班的xx，我申请加入中国少年先锋队组织.成为中国少年先锋队组织的一员，把鲜艳的红领巾系在胸前是我的梦想，我会用心发扬少年先锋队成员用心、模范的带头作用，热爱学习，热心帮忙同学，不怕困难，有礼貌。用我的汗水为鲜艳的红领巾添光彩。
从这天起，我将以一名少先队员的标准严格要求自己。在老师的教育和学校的培养下德、智、体、美、劳全面发展，成长为祖国现代化建设合格的接班人。
一年级x班xx
2012年10月10
少先队员申请书（十）：
某班的少先队员入队申请书
尊敬的中国少年先锋队组织：
我是xx小学一年三班的xx，我申请加入中国少年先锋队组织.成为中国少年先锋队组织的一员，把鲜艳的红领巾系在胸前是我的梦想，我会用心发扬少年先锋队成员用心、模范的带头作用，热爱学习，热心帮忙同学，不怕困难，有礼貌。用我的汗水为鲜艳的红领巾添光彩。
从这天起，我将以一名少先队员的标准严格要求自己。在老师的教育和学校的培养下德、智、体、美、劳全面发展，成长为祖国现代化建设合格的接班人。
申请人：xx
少先队员申请书（十一）：
入队申请书
敬爱的少先队组织：
您好!我是一年级三班的学生xx，我志愿加中国入少先队。
我明白红领巾是五星红旗的一角，是革命先烈的鲜血染成，红领巾是庄严的肃穆的。我戴上红领巾，要好好学习，天天向上，为红领巾增添荣誉。
此致
敬礼
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
少先队员申请书（十二）：
入队申请书
敬爱的少先队组织：
您好!我是一年级一班的学生xx，今年七岁了。我自愿申请加入中国少年先锋队，戴上鲜艳的红领巾，成为一名优秀的少先队员。
我要做个好孩子，听老师的话，努力学习，认真完成作业，爱护公物，团结同学，用心参加学校的各项活动，以实际行动争取早日入队。
此致
敬礼
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
少先队员申请书（十三）：
入队申请书
尊敬的少年先锋队组织：
您好!我叫xx，是一年级三班的一名学生，我自愿申请加入中国少年先锋队。
我明白少年先锋队是中国共产党领导的，我要听党的话，做党的好孩子。老师告诉我说，红领巾是红旗的一角，是革命先烈的鲜血染成的。
每当看到高年级的大哥哥大姐姐戴着鲜艳的红领巾时，我的心里就充满了羡慕和向往。成为一名光荣的少先队员一向是我入学以来最大的梦想。
我戴上红领巾后，要做到上课认真听讲，用心回答问题，好好学习，天天向上。
此致
敬礼
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
少先队员申请书（十四）：
入队申请书
尊敬的少先队组织：
我是一年级四班的学生xx.我志愿加入中国少年先锋队。
我明白少先队是中国共产党领导的，从小我就明白红领巾是红旗的一角，是革命先烈用鲜血染成的所以我一向向往着戴上红领巾的那一刻。
我十分向往成为少先队员戴上红领巾。入队后我要做一个德、智、体、美、劳全面发展的好学生，尊敬师长，团结同学，热爱劳动，遵守学校纪律，努力学习，上课认真听讲认真完成作业，爱护公物，争取做一名优秀的少先队员。
此致
敬礼
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
少先队员申请书（十五）：
入队申请书
中国少年先锋队：
我志愿加入中国少年先锋队，因为少年先锋队是中国少年的模范榜样，是一个团结用心向上的团队，她有着优秀的队史，红领巾象征着优秀少年先锋队员荣誉称号，所以我爱少年先锋队，申请加入中国少年先锋队。
我感觉自己已经够格，自己已经贴合少年先锋队的标准，能够做个合格的少先队员;我觉得我各方面都很优秀，能够加入少年先锋队，愿意为同学们起着模范带头作用，但是我没有骄傲，我还会继续努力，请中国少年先锋队和老师考验我吧，批准我的申请。
此致
敬礼
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
铁路安全反思材料（一）：
铁路安全反思材料
2015年4月28日4时38分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南局管内胶济下行线王村至周村东间K290＋800m施工便线，在限速地段因超速运行，造成机后9至17位车辆脱轨，并侵入上行线。4时41分由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290＋850m处，与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突，造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨，事故导致71人死亡、416人受伤，中断胶济上、下行线21小时22分，构成铁路交通个性重大事故。
4。28胶济个性重大铁路事故损失惨重，我作为一名铁路职工，从这次事故中，我深刻认识到职责重于泰山，树立安全发展理念，要以对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕．听从领导指挥，认真踏实做好每一细节工作。把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度。在工作中，时刻及时发现安全隐患，及时消灭隐患，杜绝任何隐患。要不断的加强技术业务学习，对本职岗位敬业爱业，做到业务精，一职多能，按照路局、段要求，严格要求自我，规范标准化作业程序，不断强化自我安全意识和危机意识，牢固树立为人民服务的服务理念，坚决消灭一切不安全隐患。
4。28个性重大铁路交通事故其伤亡巨大、损失严重，是近十年来最大的铁路交通事故。给人民生命安全和国家财产造成严重的损失，在社会上造成十分恶劣的影响。我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，务必兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观
。对自我在工作中的缺陷，透过虚心学习规章制度，明确规范标准，做到、做好自我的本职工作。
透过这次4。28大事故的教训，联系自身工作实际状况，反思自身不足，主要有以下几个方面。
1、政治理论水平不高。对局及段的安全宣传往往不重视学习不到位，对各类反思活动马马虎虎敷衍了事。
2、存在好人主义严重的问题，表此刻对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
3、安全规章不熟。平常自我学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必须的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的状况，不能发现有怎样能排除这些隐患呢。
针对以上问题，特制定以下整改措施：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全职责，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的职责意识，加强自我在本部门中的工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负职责的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自我的安全防范水平。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
铁路安全反思材料（二）：
铁路安全反思材料
铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际，又出了让人痛心的“4。28”铁路交通个性重大事故，这是我们大家十分不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是应对现实，再次结合自我工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。
本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要资料的安全大反思大检查活动。“4。28”铁路交通个性重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干（来自公文有约）或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是就应认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎
，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自我带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常状况，我们就要在第一时光处理故障，减少事故停电的时光，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都就应珍惜自我的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更就应发挥好自我的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改善。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然十分懒散，职责心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的状况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。
3、安全规章不熟。平常自我学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必须的差距。（suibi8。）有时候会出现无法发现不安全因素的状况，不能发现有怎样能排除这些隐患呢。
4、自我及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也能够看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自我在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必须的差距。
针对以上问题，特制定以下整改措施：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全职责，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的职责意识，加强自我在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负职责的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自我的安全防范水平。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
铁路安全反思材料（三）：
自局里开展安全大检查、大反思活动开展以来，本人按照段及车间的安排部署，认真学习“7·28”全路安全工作电视电话会精神，深刻吸取全路7月份以来发生的3起行车重大事故、5起行车险性事故和11起劳动安全事故教训，对七月份以来路局发生的三起重大事故有了清醒的认识，同时也对自我在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自我在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。现将自查结果报告如下。
一、存在的问题
1、班组成员的安全意识不足。自我在平常树立“安全第一”的意识上还有差距，致使向班组成员宣传安全形势时力度不够，虽然组织大家学习了相关文件精神及事故通报但感觉到效果不是很好，还要继续加强宣传力度，使大家牢固树立安全思想。
2、自我及班组成员学习规章制度的力度不够。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也能够看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自我在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必须的差距。
3、日常工作中存在的安全问题。从这几个月的了解状况来看，班组里大的问题没有，但小的问题还是存在的，既有设备方面的也有管理方面的。比如巡视时不够认真，尤其是一些小的地方，平常的重视程度不够，就像上次主变端子箱电缆渗出不明白色液体的事情，还有1TA端子箱下部开裂的事情，就是所长参与巡视时才发现的。管理方面也有很多问题，就拿这次班组检查的结果来看，就看出班组里需要整治的地方还很多。就像热水器的使用上就存在安全隐患，因为热水器长期通电，在使用时也有人会忘记断电。这不单是浪费资源，也会让自我的人身安全得不到保障。
三、整改措施
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下几点：
1、加强学习，把自我的安全意识树立起来，增强对安全的紧迫感和职责感。安全稳定事关全路改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给路局的安全生产造成隐患。没有大家的繁荣又何来小家的和谐。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本部门的安全稳定，保证车站改革与发展的长治久安。
2、提高自我的业务素质和管理水平。作为工班长，务必具备与班组生产相适应的专业水平，透过自我的模范作用来带动班组成员学习的兴趣的力度。学习的范围很广，既包括最基本的规章制度，也包括班组管理的一些方法和思路。只有在日常工作中不断提高自我，才能使自我和班组成员一齐进步，掌握现场安全作业方法，进一步提高大家的安全防范水平。
3、落实安全职责，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的职责意识，加强自我在本部门工作中的安全防范工作。比如在岗时参加每班的交接班巡视，并督促大家按标准执行作业。根据上次班组检查出的问题逐步整改，按新规定修订班组制度，加强业务学习，开展好此刻的秋鉴工作。透过落实安全职责，做好班组的安全工作，来切实保证车间及段整体安全工作稳定。
总之，我要透过这次安全大检查、大整治活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，把“身在平凡岗位、志在优质供电”作为我们的座右铭，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
铁路安全反思材料（四）：
铁路安全反思材料
2015年4月28日，将成为每个铁路职工终生难忘的一天，“4。28”个性重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟，在举国同庆的中国奥运年，我们就应怎样做？怎样才能保证铁路运输安全畅通？值得每一名铁路职工深思。4月29日，部、局相继召开运输安全紧急电话会议，我段也于当日召开了安全大反思、大检查视频动员大会，就广泛开展安全生产大反思大检查，切实吸取“4。28”胶济线旅客列车个性重大事故做出重要部署。
本人按照段、车间安排部署，认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、“4。28”事故简报、安全生产大反思大检查活动文件通知以及段、车间相关细化措施等近期相关安全方面重要文件通知，对“4。28”个性重大事故有了清醒的认识，同时也对自我在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自我在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。透过对日常工作的分析，我认为自我还存在以下问题：
（1）安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育用心性不高，对事关安全的问题不够敏感。
（2）对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一齐事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题；有的是明白了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题；业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够用心主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全到达用规章指挥作业的目的。思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中，自我不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。如：电力作业工作票指执行序不对，造成作业混乱，给人身、设备安全带来了安全隐患，也造成浪费时光现象；信息传递不及时，造成故障处理延时现象；对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题，都需要今后坚决改正。
（3）事故处理头脑不够清楚，信息收集不主动、不及时，不能及时传递到位，事故预案学习不够，不能灵活应用。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢（suibi8。），必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，对任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，个性是变配电和电力专业知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自我的安全防范水平。
三是事故处理全面思考，采取措施时果断迅速，讲求轻重缓急和统筹布置。用心主动和现场持续不间断联系，按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理状况。另外，对各专业事故预案，个性是此刻防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握，出现状况及时启动，在预案实施中根据现场状况与负责人联系灵活执行预案，以确保事故处理快速、安全。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路供电安全生产做出新的贡献。
铁路安全反思材料（五）：
铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际，又出了让人痛心的“4。28”铁路交通个性重大事故，这是我们大家十分不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是应对现实，再次结合自我工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要资料的安全大反思大检查活动。“4。28”铁路交通个性重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望……
在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要资料的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要资料的“六整顿”。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月４日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自我在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自我在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。透过对日常工作的分析，我认为自我还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一齐事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是明白了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都能够在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自我不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：字串5
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序
安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自我坚持主动认清形势，增强职责意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下方就谈几点个人的体会。
一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的职责只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自我变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来应对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自我遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自我的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输带给了有力保障。
二、端正态度，落实职责制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自我不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自我也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样貌，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，个性是透过外观检查发现的滚动轴承持续架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自我的职责落实到实处。字串2
三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自我不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自我的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。
四、努力学习，提高素质。
提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件超多应用的这天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时光学技练功，新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时光及下班家中休息时光学习理念知识，使自我真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基矗
以上是自我工作中的体会，虽然取得了必须成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自我必须继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、职责感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。
铁路安全反思材料（六）：
铁路安全反思材料
为吸取“4。28”特大事故教训，我对铁路安全生产的重要性有了一个深刻的认识。血的教训让我们务必“大反思、大教育、大检查、大落实”。惨痛的教训历历在目，那一刹那的事故让人震惊！大事故后作为铁路人应有一种耻辱感！我作为滦县车间供电技术员，侧重变电方面。
滦县车间所属管内2个牵引变电所1个分区所，是京哈线牵引供电安全的重中之重，这两个牵引变电所的安全运行严重影响京哈线的运输畅通及安全。作为变电工作的技术人员，我深刻地认识到在安全意识、精神状态、工作作风安全管理几方面在我的身上存在这许多严重问题。我进行了认真反思，查找自身问题深刻反思：
一、反思安全意识
我对“安全为天”的思想意识薄弱，平时写的多，做的少！对于现场作业由于天窗时光紧，对安全的意识上是相当的模糊。只从技术上思考，不从安全上注意的思想占了上风。对严格遵守安全规程的细节方面有很大的意识问题，对可能发生的不安全因素思考很不周全。
二、反思精神状态
（1）我在前期的变电春检工作中，以前在4月7日未提前到现场马柳变电所，这是精神状态的问题，对工作的认真态度、负责态度不够。对于一次班组和本所共同作业我下次必须提前晚上到所内。第二天早点对工作票及工作资料、工具等进行检查，保证作业安全。
（2）变电检修中以前出现主变压器上高压套管接地线与主变本体轻微放电，由于连接线腐蚀造成，我未能精细到零件的巡视和观察，应作出反思以便改善巡视中出现的死角。这说明我在平时的工作精神状态不好！对工作要做的细致在细致。
三、反思工作作风
（1）作为变电技术员，我对作业工作票检查还不够仔细！必须要细致到字！把安全隐患封锁在工作预想计划阶段。这一件事我反思到自我的工作作风是有很大问题的。
（2）我对业务学习教育认真程度不够，对自我的工作要求不够严格，负责车间变电、接触网业务的教育工作对段教育工作传达不够及时！对此我深刻反思，检讨。教育是大事，教育是安全的前提，我做的还不到位！我此刻整改对业务教学文档，人员考核做到有记录、有评分、有档案。把业务教学落到实处，大落实教育学习的资料，反思自我的工作作风，工作问题仔细发现问题原因，努力不错漏洞。
四、反思安全管理
（1）我自身对于工作安排和预见性和调配安排还不足，对天窗时光的变动掌握不够及时。继续申请垂直天窗，如果进线不能及时检修势必对安全供电产生影响。
（2）昌黎变电所接地电阻测量并不及时！虽然工作安全完成，但2015年初的工程局人身触电事故的根源就是接地电阻测量不到位，接地锈蚀仍然封线作业，造成触电事故！反思起来仍然是相当危险的，已经立刻整改。应当严重反思！
（3）变电春季检修期间，春检门架作业、高空作业呼唤应答不及时，作为技术员我有职责，虽然没有出现问题，但是危险的作业下就应严重反思！我还以前上过主变作业，看似努力工作了，但是我反思后我认识到我的职责所在，全面的技术支持和安全监控室我的任务，并不说表面的身先士卒就能把工作做好，科学的管理和分工才是安全生产的关键。
整改措施
一、进一步提高安全意识
所有事故的发生都是安全意识不足造成的，今后的变电作业中，我首先要从我做起，认真按安规执行各项作业要求，自我绝不违章。同时，严格要求约束所内职工，将安全作业的标准指导给职工，使职工从思想上真正认识到安全的重要性，保证安全生产的顺利进行。
二、进一步落实工作作风
透过大检查我发现自我工作作风不实，今后我要熟练专业技术知识、技术标准。必须要保证准点准时的到达现场，认真核对工作票，认真检查不一样作业的不一样安全措施，把技术员工作做到位。绝不出现工作作风问题。
三、进一步加大安全管理
在今后的作业中，我要严格要求自我。一个重大事故的发生之前都会出现七个明显的征兆，这七个明显的征兆每一个都会在日常工作中呈现270个小的问题。对工作对安全生产我要反思！从一个锈蚀的螺丝到一个手指长短的接地线都要认真，这都是对工作负责。坚决把事故消灭在萌芽状态之中。我要努力的整改，把“四大活动”落实到我的全部工作中。
铁路安全反思材料（七）：
2011年7月23日20时30分，北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久，又是暑期运输期间，令全国上下十分震惊，在社会上造成严重的负面影响，铁路安全形势严峻。作为一名铁路客运管理干部，我充分认识到安全职责大于天，安全工作压倒一切工作，我们务必集中精力，迅速行动起来，狠抓安全，落实管理，切实采取措施，理清安全管理思路，迅速扭转安全生产的被动局面。
首先，反思自我在日常安全管理工作中，我认为自我还存在着以下差距:
一、安全认识上有差距。安全始终是我们工作的永恒主题和职责，安全生产与我们每一个人的生活，与我们千家万户的家庭幸福，与我们铁路企业改革发展，紧紧相连，息息相关。在安全生产中，每一次触目惊心的事故教训，安全教育中的事故案例对我们都会产生一种强烈的震撼和冲击，能够说，安全人人都需要，人人都惧怕失去安全。在我们的实际工作中，自开行直达列车以来，安全问题又给我们提出了一个新的课题，直达列车从设备上是全新的，从人员素质上也是经过精挑细选的，在安全管理上，我们有时却会因为这些优越的条件而疏于管理，对安全的隐患没有最大限度地去预想、卡控和防范，如：对列车三品的查堵，我们平时总要求乘务员在车门口要加强宣传、查堵，但思想上有时也认为直达列车全列卧铺，旅客素质高了，车站也会严格查堵，就应不会有什么问题，思想上抱有侥幸心理，久而久之，安全意识就会放松，在认识上存在着差距。想想一些发生的事故教训，每一件事故的发生，虽然都有一系列的原因和教训，但深挖根源，都是由于某个细节的失控造成的，因此，端正态度，正确认识，深刻吸取事故教训，才能切实增强搞好安全生产的紧迫感和职责感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有时流于形式，我们对落实安全工作部署和要求存在着“以文件贯彻文件，以会议贯彻会议”的现象，结合实际少，可操作性不强，走形式主义。对有些安全上的隐患缺乏了解，凭经验主观决定，对职工的安全业务培训，对业务知识的熟悉程度要求高，对职工实际安全应急处理缺乏演练，导致职工应急处理问题潜力差。在安全基础管理上有薄弱的地方，比如列车的“三乘联检”的工作，有时未严格按照要求乘警长、列车长、检车长一同下车厢检查列车设备设施。安全台帐是落实各项安全措施的记载，是列车做好安全工作的问题库，因此，规范台帐管理才能使安全管理做到有序可控，有据可查。透过检查，在我们的安全台帐管理中就存在不规范现象，如：安全生产分析会有时没有深入查找问题、发现问题和制定切实可行的措施去解决问题，有时只是纸上谈兵，泛泛而谈。安全职责制落实不力，存在着职工“两纪”未严格按规定执行。如：直达列车全程夜间运行，要求列车员夜间的巡视就显得尤为重要，但有时也会出现列车员当班打瞌睡现象。
在安全大检查的活动期间，我作为管理干部，更要以身作则，身先表率，认真搞好“五查、一整、五确保。”要立足当前，紧盯关键，狠抓各项措施落实，变压力为动力，打好安全攻坚战。
一是迅速到岗到位，认真履行职责。严格按照段制定的量化标准（每周对管辖范围列车添乘不少于3趟）添乘各次列车，深入现场，检查指导列车作业。重点查现场作业中有无简化作业、违章蛮干等现象，乘务“两纪”是否松弛，帮忙督导职工，端正安全态度，保证安全作业有序可控。
二是对职工进行宣传教育，端正安全思想。利用学习会，添乘，接送车机会，应对面的对职工讲清“7。23”事故原因和教训，讲清全路、全局、全段面临的严峻安全形势和开展安全大检查活动好处，迅速统一思想，行动起来，增强职工确保运输安全的职责感和使命感。
三是以身作则，深入现常对包保的车次进行一次全面检查，认真执行值班各项管理制度。深入车厢，把好列车始发关、出库关、库内停留看车关、列车终到关;要身体力行，带头执行规章制度，与职工做到“五同”（同学习、同出乘、同参加“三乘联检”、同列车长一道巡视检查作业、同车班一道进出公寓），与职工一齐剖析问题，制定和落实整措施。同时，加大重点区间、重点时光检查，对职工违章违纪问题硬起手腕，严肃处理，绝不姑息。
安全职责重于泰山。在这次安全大检查活动中，必须树立高度的政治职责感和历史使命感，将安全职责意识贯穿和体现于工作生活中，必须尽职尽责抓安全管理，彻实发挥好干部的作用，为全面做好安全生产工作作出应有的贡献。
铁路安全反思材料（八）：
铁路安全反思材料
为吸取“4。28”特大事故教训，我对铁路安全生产的重要性有了1个深刻的认识。血的教训让我们务必“大反思、大教育、大检查、大落实”。惨痛的教训历历在目，那一刹那的事故让人震惊！大事故后作为铁路人应有1种耻辱感！我作为滦县车间供电技术员，侧重变电方面。
滦县车间所属管内两个牵引变电所一个分区所，是京哈线牵引供电安全的重中之重，这2个牵引变电所的安全运行严重影响京哈线的运输畅通及安全。作为变电工作的技术人员，我深刻地认识到在安全意识、精神状态、工作作风安全管理几方面在我的身上存在这许多严重问题。我进行了认真反思，查找自身问题深刻反思：
一、反思安全意识
我对“安全为天”的思想意识薄弱，平时写的多，做的少！对于现场作业由于天窗时光紧，对安全的意识上是相当的模糊。只从技术上思考，不从安全上注意的思想占了上风。对严格遵守安全规程的细节方面有很大的意识问题，对可能发生的不安全因素思考很不周全。
二、反思精神状态
（1）我在前期的变电春检工作中，以前在4月7日未提前到现场马柳变电所，这是精神状态的问题，对工作的认真态度、负责态度不够。对于一次班组和本所共同作业我下次必须提前晚上到所内。第二天早点对工作票及工作资料、工具等进行检查，保证作业安全。
（2）变电检修中以前出现主变压器上高压套管接地线与主变本体轻微放电，由于连接线腐蚀造成，我未能精细到零件的巡视和观察，应作出反思以便改善巡视中出现的死角。这说明我在平时的工作精神状态不好！对工作要做的细致在细致。
三、反思工作作风
（1）作为变电技术员，我对作业工作票检查还不够仔细！必须要细致到字！把安全隐患封锁在工作预想计划阶段。这一件事我反思到自我的工作作风是有很大问题的。
（2）我对业务学习教育认真程度不够，对自我的工作要求不够严格，负责车间变电、接触网业务的教育工作对段教育工作传达不够及时！对此我深刻反思，检讨。教育是大事，教育是安全的前提，我做的还不到位！我此刻整改对业务教学文档，人员考核做到有记录、有评分、有档案。把业务教学落到实处，大落实教育学习的资料，反思自我的工作作风，工作问题仔细发现问题原因，努力不错漏洞。
四、反思安全管理
（1）我自身对于工作安排和预见性和调配安排还不足，对天窗时光的变动掌握不够及时。继续申请垂直天窗，如果进线不能及时检修势必对安全供电产生影响。
（2）昌黎变电所接地电阻测量并不及时！虽然工作安全完成，但2015年初的工程局人身触电事故的根源就是接地电阻测量不到位，接地锈蚀仍然封线作业，造成触电事故！反思起来仍然是相当危险的，已经立刻整改。应当严重反思！
（3）变电春季检修期间，春检门架作业、高空作业呼唤应答不及时，作为技术员我有职责，虽然没有出现问题，但是危险的作业下就应严重反思！我还以前上过主变作业，看似努力工作了，但是我反思后我认识到我的职责所在，全面的技术支持和安全监控室我的任务，并不说表面的身先士卒就能把工作做好，科学的管理和分工才是安全生产的关键。
整改措施
一、进1步提高安全意识
所有事故的发生都是安全意识不足造成的，今后的变电作业中，我首先要从我做起，认真按安规执行各项作业要求，自我绝不违章。同时，严格要求约束所内职工，将安全作业的标准指导给职工，使职工从思想上真正认识到安全的重要性，保证安全生产的顺利进行。
二、进1步落实工作作风
透过大检查我发现自我工作作风不实，今后我要熟练专业技术知识、技术标准。必须要保证准点准时的到达现场，认真核对工作票，认真检查不一样作业的不一样安全措施，把技术员工作做到位。绝不出现工作作风问题。
三、进1步加大安全管理
在今后的作业中，我要严格要求自我。1个重大事故的发生之前都会出现7个明显的征兆，这7个明显的征兆每1个都会在日常工作中呈现270个小的问题。对工作对安全生产我要反思！从1个锈蚀的螺丝到1个手指长短的接地线都要认真，这都是对工作负责。坚决把事故消灭在萌芽状态之中。我要努力的整改，把“4大活动”落实到我的全部工作中。
铁路安全反思材料（九）：
铁路安全反思材料
2015年4月28日4时38分，北京开往青岛的t195次旅客列车运行至济南局管内胶济下行线王村至周村东间k290＋800m施工便线，在限速地段因超速运行，造成机后9至17位车辆脱轨，并侵入上行线。4时41分由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线k290＋850m处，与侵入限界的t195次第15、16位间发生冲突，造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨，事故导致71人死亡、416人受伤，中断胶济上、下行线21小时22分，构成铁路交通个性重大事故。
4。28胶济个性重大铁路事故损失惨重，我作为一名铁路职工，从这次事故中，我深刻认识到职责重于泰山，树立安全发展理念，要以对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕．听从领导指挥，认真踏实做好每一细节工作。把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度。在工作中，时刻及时发现安全隐患，及时消灭隐患，杜绝任何隐患。要不断的加强技术业务学习，对本职岗位敬业爱业，做到业务精，一职多能，按照路局、段要求，严格要求自我，规范标准化作业程序，不断强化自我安全意识和危机意识，牢固树立为人民服务的服务理念，坚决消灭一切不安全隐患。
4。28个性重大铁路交通事故其伤亡巨大、损失严重，是近十年来最大的铁路交通事故。给人民生命安全和国家财产造成严重的损失，在社会上造成十分恶劣的影响。我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，务必兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观
。对自我在工作中的缺陷，透过虚心学习规章制度，明确规范标准，做到、做好自我的本职工作。
透过这次4。二十八大事故的教训，联系自身工作实际状况，反思自身不足，主要有以下几个方面。
1、政治理论水平不高。对局及段的安全宣传往往不重视学习不到位，对各类反思活动马马虎虎敷衍了事。
2、存在好人主义严重的问题，表此刻对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
3、安全规章不熟。平常自我学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必须的差距。有的时候会出现无法发现不安全因素的状况，不能发现有怎样能排除这些隐患呢。
针对以上问题，特制定以下整改措施：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进1步提高安全第一的职责意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全职责，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的职责意识，加强自我在本部门中的工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负职责的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进1步提高自我的安全防范水平。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进1步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
铁路安全反思材料（十）：
2015年4月28日，将成为每个铁路职工终生难忘的一天，“4。28”个性重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟，在举国同庆的中国奥运年，我们就应怎样做？怎样才能保证铁路运输安全畅通？值得每一名铁路职工深思。4月29日，部、局相继召开运输安全紧急电话会议，我段也于当日召开了安全大反思、大检查视频动员大会，就广泛开展安全生产大反思大检查，切实吸取“4。28”胶济线旅客列车个性重大事故做出重要部署。
本人按照段、车间安排部署，认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、“4。28”事故简报、安全生产大反思大检查活动文件通知以及段、车间相关细化措施等近期相关安全方面重要文件通知，对“4。28”个性重大事故有了清醒的认识，同时也对自我在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自我在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。透过对日常工作的分析，我认为自我还存在以下问题：
（1）安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育用心性不高，对事关安全的问题不够敏感。
（2）对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一齐事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题；有的是明白了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题；业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够用心主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全到达用规章指挥作业的目的。思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中，自我不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。如：电力作业工作票指执行序不对，造成作业混乱，给人身、设备安全带来了安全隐患，也造成浪费时光现象；信息传递不及时，造成故障处理延时现象；对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题，都需要今后坚决改正。
（3）事故处理头脑不够清楚，信息收集不主动、不及时，不能及时传递到位，事故预案学习不够，不能灵活应用。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进1步提高安全第一的职责意识，对任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进1步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，个性是变配电和电力专业知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进1步提高自我的安全防范水平。
三是事故处理全面思考，采取措施时果断迅速，讲求轻重缓急和统筹布置。用心主动和现场持续不间断联系，按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理状况。另外，对各专业事故预案，个性是此刻防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握，出现状况及时启动，在预案实施中根据现场状况与负责人联系灵活执行预案，以确保事故处理快速、安全。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进1步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路供电安全生产做出新的贡献。
铁路安全反思材料（十一）：
铁路安全大检查领导班子反思材料
为认真贯彻落实铁道部，“7。24”全路运输安全紧急电视电话会议精神，以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要资料的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的，是把安全放在首位的，是第一要务，是压倒一切的生命线，可“7。23”后让我们就应想到了什么，还就应认真做什么，去务实的做些什么，这是我要思考的。
一是要有安全意识。我们所有的文件、会议、检查都就应在检查上下功夫，思想上要高度重视。无论你开展了什么教育，实行了什么包保，采取了什么卡控，都要体此刻落实上，而不是在过程中，要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全的意识。
二是要认真思考好每一个岗位的安全工作。思想上对安全工作重视的程度不够，总认为有那么多的制度，有专门抓安全的机构，有分管领导，还有专业的检查组，怎样还能出事。有一种侥幸心理。
三是管理上不到位。有时在抓安全的工作中，总认为我不是管安全的，有专门管的，我说多了不好。放松了在管理上的说教，也有怕得罪人的思想和老好
人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪，也助长了不安全因素的发展。
四是要从“7。23”事故教训中解脱出来，重新认识安全，全面理顺自我的安全工作，认真的思考，努力的投入，教育职工，提醒自我，找出自我工作中安全的关键部位，努力把好关口，切实树立安全第一的思想。
五是要从具体工作中抓起。作为从事**工作的我，要切实加强职工的劳动安全、食品安全、，防火安全和开展有关安全方面的劳动竞赛。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都就应有安全预想和预案，做到预防在前，想在前，做在前，把制度落实在前。
六时要从自身做起。“7。23”事故的发生，确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足，应从中吸取教训，要关心好职工，关心好企业，关心好我们的线路安全和道口安全。要坚持制度，经常深入现场，注意发现问题，解决问题，从小事做起，从过程做起，给铁路安全一个良好的结果。
七是努力学习规章，带领职工开展安全规章的学
习教育，开展劳动竞赛、技术比武，发挥技术骨干作用，号召职工当技术能手，做安全模范。
八是围绕**公司安全工作的总体要求，落实好公司近期发出的各项安全规章制度，努力实现线路安全稳定，道口平安无事。消防、用电、食品、车辆和道路人身安全万无一失。
总之。实现安全要从每一个人做起，从制定制度开始到落实好制度为果，尽自我最大的努力，确保**公司各项安全工作落实到实处。
铁路安全反思材料（十二）：
铁路安全反思材料
铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际，又出了让人痛心的“4。28”铁路交通个性重大事故，这是我们大家十分不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是应对现实，再次结合自我工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。
本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要资料的安全大反思大检查活动。“4。28”铁路交通个性重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干（来自公文有约）或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是就应认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每1个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自我带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
1个事物存在是有其道理的，1个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常状况，我们就要在第一时光处理故障，减少事故停电的时光，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都就应珍惜自我的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更就应发挥好自我的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改善。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然十分懒散，职责心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的状况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。
3、安全规章不熟。平常自我学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必须的差距。有的时候会出现无法发现不安全因素的状况，不能发现有怎样能排除这些隐患呢。
4、自我及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何1个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也能够看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自我在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必须的差距。
针对以上问题，特制定以下整改措施：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进1步提高安全第一的职责意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全职责，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的职责意识，加强自我在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负职责的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进1步提高自我的安全防范水平。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进1步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
铁路安全反思材料（十三）：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序
安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自我坚持主动认清形势，增强职责意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下方就谈几点个人的体会。
一、认清形势，转变观念。
铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的职责只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自我变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来应对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自我遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自我的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输带给了有力保障。
二、端正态度，落实职责制。
列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自我不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自我也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样貌，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，个性是透过外观检查发现的滚动轴承持续架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自我的职责落实到实处。字串2
三、学习先进，总结经验。
向先进职工学习，是使自我不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自我的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。
四、努力学习，提高素质。
提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件超多应用的这天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时光学技练功，新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时光及下班家中休息时光学习理念知识，使自我真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基矗
以上是自我工作中的体会，虽然取得了必须成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自我必须继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、职责感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。
铁路安全反思材料（十四）：
当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召开了*安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取*个性重大事故做出重要部署。
本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司*安全会议上重要领导的讲话，**通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自我的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自我在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的职责，对日常工作进行分析，我认为自我还存在以下问题：
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育用心性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自我的安全防范水平存在必须的差距。
3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自我不能完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如：在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等；办公室内电器、电源开关没能及时关掉；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自我，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全职责。要时刻牢记“安全第一”的职责意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
铁路安全反思材料（十五）：
铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际，又出了让人痛心的“4。28”铁路交通个性重大事故，这是我们大家十分不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是应对现实，再次结合自我工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要资料的安全大反思大检查活动。“4。28”铁路交通个性重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望……
在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要资料的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要资料的“六整顿”。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自我在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自我在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。透过对日常工作的分析，我认为自我还存在以下问题：
(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
(2)规章制度还不能完全掌握。每一齐事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题;有的是明白了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题;这些现象，都能够在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自我不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。